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Le plus imposant des SUV de BMW doit faire l’objet d’une modification de sa troisième rangée de sièges.

Un défaut lié à l’échappement impose au constructeur de modifier ses pick-up assemblés durant plus de deux ans.

Avec un parc de SUV premium dominé par Audi avec ses Q3 et Q5, BMW et ses X3 et X5, Mercedes et son GLE, sans oublier Porsche avec le Macan et plus en retrait l'italien Maserati et son Levante, Jaguar se devait de réagir. Ainsi, le constructeur anglais présente au salon de Francfort 2015 le F-Pace.

La berline familiale de la marque à l’Étoile est sensible à l’humidité. Ses propriétaires vont donc devoir faire un détour par l’atelier.

Alfa Romeo mieux que Porsche et loin devant BMW, Mercedes et Audi ? C'est bien ce que dit le nouveau classement de satisfaction client de J.D. Power sur les marques premium.

Le constructeur américain doit modifier plus de 40 000 véhicules sur le seul territoire des États-Unis.

Un défaut a été repéré sur les poignées de porte de la nouvelle Peugeot 308, obligeant le Lion à contrôler plus de 8 000 exemplaires.

Depuis qu'elle a découvert, et passé commande, d'un modèle 160 EDC, Sophie ne se lasse pas de son SUV coupé. Près d'un an et 20 000 km après son achat, elle affiche toujours le même sourire à chaque fois qu'elle monte à bord de son auto en finition RS Line.

Depuis le début de l'année dernière, le prix des voitures d'occasion ne cesse de grimper. Et sur les 12 derniers mois, ils ont pris plus de 20 % d'inflation dans la vue. Démentiel ! Alors dans ces conditions, il devient de plus en plus pertinent d'affûter les armes de la "négo". Caradisiac vous présente ces armes, et vous explique comment gagner de l'argent en le dépensant.

La demande croissante pour des pièces détachées "d’occasion" a incité le constructeur français à développer un site spécifique.