L'original - La gamme 1300-1500 lancée par Simca au début des années 1960 a remplacé les gammes Aronde et Vedette, épaulée vers le bas par celle de la 1000. Pour sa part la Poste a utilisé la berline 1300 pour ses services généraux et ses
L'original - Afin de relancer le coupé 1000 qui ne connaît qu'un succès d'estime depuis son lancement au salon de Genève 1962, SIMCA décide de le vitaminer en le dotant d'un moteur de 1.204 cm3. Ce sera l'occasion de retoucher sa face avant et
L'original - Version haut de gamme des utilitaires Aronde P60 le ranch se distinguait extérieurement de la Châtelaine, outre sa carrosserie bicolore, par un pare-chocs arrière d'un seul tenant et par le déplacement de la plaque d'immatriculation
L'original - A l'occasion du salon de l'auto 1951 la Simca 8 Sport voit sa calandre simplifiée et ne s'orner que de trois grosses barres chromées. Elle deviendra un peu plus tard, au printemps 1952 la 9 Sport en s'étirant un petit peu, passant de
L'original - La Reinastella a eu la lourde tâche de succéder à la 40cv comme véhicule amiral de la gamme Renault. Elle ne fut produite qu'à 384 exemplaires de 1929 à 1933. Elle disposait d'un 8 cylindres en ligne de 7.126 cm3 développant
L'original - Vaisseau Amiral de la gamme actuelle de Citroën, la C6 renoue avec la tradition des véhicules à haute technologie quelque peu négligée depuis feu l'XM. De nombreuses innovations de ce modèle comme l'alerte de franchissement
L'original - La Lamborghini Urraco fut produite sous cinq versions différentes : P111, P200, P250, P300 et Bob. 205 exemplaires de la version P300, qui nous intéresse aujourd'hui, ont été produits entre 1975 et 1979. Dans cette définition,
L'original - Premier modèle européen à être doté d'une vitre de custode inclinée vers l'arrière, la Ford Anglia a été présentée au salon de Londres en octobre 1959. Sa ligne particulière sera reprise sur la Consul 315 et a certainement
L'original - Lancée à la mi 1987 la 405 a été produite sous trois types de motorisation, essence, essence à injection et diesel. La version à injection disposait d'un moteur de 1.905 cm3 développant 125 ch à 5.500 tr/mn lui permettant
L'original - Grâce à ses quatre victoires dans l'East African Safari en 1963, 1966, 1967 et 1968, la 404 a contribué à la réputation de robustesse des Peugeot et à son succès en Afrique. Celle qui nous intéresse remporta l'édition 1966 où
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