Encore peu connue du grand public, Marvin est une petite marque indépendante qui effectue depuis quelques années un retour sur le devant de la scène en proposant des « montres horlogères » à prix très serrés.
Golf VR6, BMW M3 E36... un certain nombre de voitures sportives (ou à tendance sportive), ont malgré elles gagné une réputation de voiture de racaille.
Les premiers coups de pioche pour installer le réseau Autolib’ vont débuter au cours du mois de mai. Si le dispositif est ambitieux, l’inquiétude demeure dans l’esprit des parisiens : 2000 places de stationnement sur voirie seront réquisitionnées pour installer les petites autos électriques en libre-service.
Poursuivons notre lecture de l’ouvrage de Paul Bairoch intitulé De Jéricho à Mexico, Villes et économie dans l’histoire, une somme consacrée à l’histoire des villes de par le monde.
Petit utilitaire de style purement britannique produit de 1952 à 1969, le Bedford CA était construit par Vauxhall Motors à Luton (Angleterre).
Transformers 3 : Dark of the moon est attendu sur les écrans au début de l'été (29 juin). Les fans de la série enchantés par les 2 premiers épisodes attendent ça avec impatience et pour continuer à attiser leur attente, Michael Bay vient de sortir une troisième (ou quatrième) bande-annonce qui en montre plus. Plus de quoi ? Plus de destructions ! Et en ce jour de mort annoncée d'Oussama Ben Laden, on remarquera d'autant plus les images de cette tour qui s'effondre. Tout un symbole.
Passage en revue d’un chronographe à la personnalité forte : son design, ses couleurs, sa densité et son histoire en font une montre à part. The Watch Observer a testé pour vous la Tudor Heritage Chrono.
Driver San Francisco fait à nouveau parler de lui. Prévu sur Xbox 360, PS3, Wii, PC et Mac pour le 1 er septembre 2011, l'histoire de cet épisode reprends quelques minutes à la suite de Driv3r. John Tanner est dans un sale état et vous
Avec le lancement de la Seat Arosa en 1997 le groupe Volkswagen faisait explorer le marché des citadines à sa marque espagnole avant d’en lancer un peu plus tard un clone sous la marque Volkswagen, la Lupo.
Dès 1945, les voitures produites par le groupe Armstrong-Siddeley prirent le nom des avions de combats qu’il venait de fabriquer lors de la seconde guerre mondiale.
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