Vous disposez (ou comptez acquérir) d'un ludospace ou d'un monospace et vous souhaiteriez bien pouvoir le transformer en mini camping-car? La société Nomandis a peut-être la solution pour vous.
Il faut reconnaître que dans de nombreux salons, la qualité des hôtesses est devenue un réel avantage concurrentiel dans la mesure ou elles sont désormais quasiment plus photographiées que les autos qu'elles sont censées présenter.. on
L'original - En 1967, lors du salon de l'automobile de Paris Citroën dévoile la version haut de gamme de l'Ami 6, la Club et l'étend au break. Extérieurement cette version se reconnaît principalement aux double-optiques et intérieurement par
« T'es allé sur le stand Lancia, ohlala, il y a une hôtesse... »
L'original - Due à l'ingénieur aérodynamicien Jean Andreau cette étude donna naissance à plusieurs prototypes dont la version N4X fut même réalisée à six exemplaires. Disposant d'un moteur de 1.991 cm3 développant 55 ch à 4.000 tr/mn lui
L'original - La GS est venue combler le « gouffre » qui existait dans la gamme Citroën entre les 2cv et aux autres Ami 8 et les ID DS en haut de gamme. Elle fut produite de 1971 à 1978 avec un moteur de 1.015 cm3 qui était un 4 cylindres à
Relancé récemment dans l'excellent Sport Auto par la plume de son non moins excellent rédacteur en chef et par les succès que rencontre Audi en course d'endurance, c'est un sujet très récurrent qui est très souvent la cause de joutes verbales
Un peu d'histoire - En 1956 éclate la crise de Suez, du nom du canal que Nasser, le Président Egyptien, vient de nationaliser, provoquant une pénurie de carburant qui sera rationné en France pendant quelques mois. On voit alors ressortir les
Une petite polémique, Victor, pour commencer la semaine ? Pourquoi pas : quelques jours après la présentation de la Renault Twingo 2 au salon de Genève, sa réception par le public est pour le moins partagée. Preuve en est le nombre
L'original - Aujourd'hui, on parlerait de phase II. A l'époque on parlait simplement de modifications, de retouches, de remodelage. Lancée en 1951, l'Aronde abandonne pour l'année modèle 1954 sa calandre en escaliers pour une calandre arrondie.
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