L'original - Due au crayon de Michelotti, ce cabriolet Alpine A 108 ne fut produit qu'en peu d'exemplaires avant de recevoir l'avant de la célèbre berlinette avec ses phares inclinés. Dans sa version la plus puissante, ce cabriolet disposa d'un 4
L'original - Le DMAH, dernière évolution du DMA, voit le jour au second semestre 1946. Elle possède encore le moteur de la 402 mais reçoit des freins hydrauliques. De 2.4142 cm3 de cylindrée, le 4 cylindres développe 50 ch à 3.000 tr/mn et
En France, comme vous le savez, il faut malheureusement se contenter d'une politique de sécurité routière répressive privilégiant plus l'appât du gain à court terme que la réelle sécurité des usagers de la route.
Les dossiers Michel Vaillant dus à Graton éditeur comptaient jusqu'à présent huit titres à leur catalogue. Dans l'ordre de parution: James Dean, Jacky Ickx, McQueen, Honda, Coluche, Ayrton Senna, Ferrari et Fangio. Ce mercredi 8 novembre, c'est
L'original - Le type 23 fait partie de la première génération de véhicules lourds fabriquée par Citroën à partir de 1935 et dont la carrière se poursuivra jusqu'au début des années 1950. La Poste utilisera le type 23 (1.500 et 1.800 kg de
L'original - Pour renouveler son offre de petits utilitaires qui, au lendemain de la guerre, se composait encore de modèles 202, Peugeot lança à partir de 1948 une nouvelle gamme à partir de sa nouvelle 203. Celle-ci fut déclinée, outre la
Comme vous le savez à présent, le petite ville de Las Vegas accueille en ce moment même le plus grand rassemblement au monde de tuning avec des préparations hallucinantes, des accessoires inutiles et bien entendu des filles partiellement
L'original - œuvre du carrossier Henri Chapron, cette DS21 aux lignes carrées était mue par un 4 cylindres en ligne de 2.175 cm3 développant 100 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 188 km/h.
Nous sommes le Mardi 25 octobre, il est 8H20, le bus approche du terminal 1 de Roissy et je suis levé depuis deux bonnes heures. Craaack, le camion se trouvant juste devant l'autocar s'immobilise sous un pont, à 50 mètres du terminal. Tout le
Pour finir en beauté cette série touristique dans les profondes contrées congolaises, je vous propose un florilège de photos sur différents sujets.
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