Leatt revisite sa protection cervicale GPX 5. 5 pour plus de confort et des réglages facilités. Voici la version 2017. Pas de changement du côté des matériaux, Leatt fait à nouveau confiance au polymère à haute absorption de choc (LHIP avec structure moulée 3D pour un gain en confort) déjà utilisé dans la version précédente.
Direction le Canada et plus précisément Toronto avec cette veste hiver façon oversized. Présentation de cette nouveauté signée Ixon. Le français revient en 2017 avec une veste longue présentée comme chaude. Ixon mise ici sur la sobriété avec un tissu souple et molletonné pour se fondre dans la ville.
Les fourches traditionnelles ont droit à toutes les attentions de Ohlins qui a développé le kit FSK. Un meilleur comportement routier, des réglages supplémentaires et un tarif maîtrisé tels sont les points forts de ce kit made in Ohlins.
Helston's continue dans le vintage avec cette fois un cuir qui reprend les codes des années 70. Voici le Kurt pour affronter 2017 à la française… Après les années 80 avec notamment la version Engine (ici en essai), Helston's remonte un peu plus l'horloge du temps en nous présentant son Kurt.
Être le manufacturier unique du MotoGP, ce n'est pas pour la bagatelle. Les motards lambda doivent le savoir et ont le droit de profiter sur leur moto des efforts déployés sur les plus grands circuits du monde. Michelin ne pense pas autrement et propose à présent une gamme Power RS qui sera mise à la disposition de la clientèle dès janvier 2017.
Un casque full carbone pour moins de 300 balles… c'est ce que propose Nishua avec son intégral NRX-1. Que vaut cette proposition presque indécente en vue des tarifs pratiqués par la concurrence ? Essai.
Pour compléter sa gamme urbaine Macna présente pour 2017 son blouson Habitat fait et pensé pour ceux qui roulent en scooter. Plus ou moins discrète cette nouveauté reprend les standards des équipements deux-roues avec une conception deux en un.
98ème édition du Tourist Trophy et cinquième année consécutive pour le Metzeler Village dans le National Sports Centre de Douglas. Les réservations des tentes sont ouvertes… 2017 sera dans la lignée des années précédentes côté hébergement sous tente.
Il y aura du changement au niveau de la sécurité, la FIM annonce que les pilotes engagés en MotoGP, Moto2 et Moto3 devront obligatoirement être équipés d'un airbag. Si jusqu'alors l'airbag était une option pour les équipementiers engagés en MotoGP, Moto2 et Moto3 il deviendra obligatoire dès 2017.
Bridgestone a développé un pneumatique spécifique pour les V-Twin américains : voici le Battlecruise H50. Présenté pour la première fois lors du dernier salon de Cologne le H50 prenait place sur une Harley-Davidson Forty-Eight customisée par Thunderbike.
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