Pour 2017 Harley-Davidson a également retravaillé ses suspensions touring notamment avec une nouvelle technologie d'émulsion… Harley-Davidson accroche à sa gamme Touring deux nouveaux moteurs plus performants mais aussi plus économiques (retrouvez ici le tout en détails) mais la firme de Milwaukee ne s'arrête pas là et en profite pour enrichir ses modèles de nouvelles suspensions avant et arrière.
KYT arrive sur le marché avec des réplica pilote mais pas uniquement. L'équipementier propose également des décos plus basiques sur ses casques. Avec sa coque sportive, son écran long et son pare-soleil rétractable à rappel automatique, le jet KYT est dans la mouvance mais se différencie par un tarif bien placé.
Pas évident de greffer des sacoches latérales sur le Speed Triple 1050. SW-Motech a la solution pour la Triumph. Les pots d'échappement hauts font clairement partie du look de l'anglaise. Si le design est réussi il limite les solutions pour adapter la bagagerie proposée par les accessoiristes.
Ce Grand Prix de la République Tchèque aura été marqué par le choix Cornélien des pneumatiques sur une piste d'abord humide puis allant vers le séchant. Le vainqueur a montré que les gommes dures étaient la solution et avaient une bonne tenue. Les autres en tendre en ont été pour leur frais.
Spidi propose une nouvelle déclinaison de son gant racing. Le Carbo Track se fringue désormais en version Suzuki. Après les versions exclusives aux couleurs de Tech3 (en présentation ici) ou encore Dovizioso (en présentation ici) le fabricant italien Spidi fait la part belle à Suzuki avec une livrée bleue et jaune inspirée des couleurs de course des machines de la marque engagée cette année en MotoGP.
Disponible le mois prochain le prochain boitier électronique signé Termignoni se nomme UpMap. Vidéo. Dans la lignée des Rapid-Bike et autres Power Commander, l'UpMap a pour but de modifier l'électronique de votre machine en vue de gagner quelques chevaux ou de limiter la consommation.
Du Softshell léger pour l'allemande San Remo. Held mise sur un look tendance tant à la ville qu'en moto. Présentation. Held propose la veste San Remo. Technique avec une réalisation en Softshell qui reçoit des protections CE aux coudes et épaules, un zip de raccordement avec un pantalon ainsi qu'une prédisposition pour recevoir en option une dorsale.
Hevik décline sa Namib en version fille. Un concept identique pour les baroudeuses pour un prix toujours aussi serré. Même si le tarif est quelque peu supérieur à la version homme la Namib Lady W-ST reste un bon compromis. Misant sur un bon ratio prix/ technicité l'italienne est une vraie veste pour filles avec une coupe adéquate.
Dans les premiers à faire des jeans moto dans les années 90 Spidi augmente son offre avec le J-Max et sa coupe classique. Avec son pantalon J-Max l'italien privilégie le confort à l'usage sans oublier pour autant le côté sécurité indispensable en deux-roues.
Inspiration né-rétro, certification CE et cuir perforé, les gants Spencer d3O promettent souplesse et confort à la façon d'une seconde peau. Nous avons essayé les Furygan pour vous, voici nos conclusions. Le pitch du français est séduisant à souhait : une ergonomie hors norme (…) telle une seconde peau.
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