Pour peu, on qualifierait cet opus de contre-culture. Et pourquoi pas, aussi, de pied de nez à une usine Ducati qui a abandonné ses cadres treillis pour jouer du support moteur. Depuis, le palmarès sportif s'est réduit comme peau de chagrin et les critiques des pilotes ne sont pas feintes.
Pour cette année 2014, le nouveau promoteur du Championnat du Monde FIM et Europe de Supermoto met en place deux nouvelles catégories à la course au titre européen. BPROM, nouveau promoteur du Championnat du Monde FIM et du Championnat d'Europe de Supermoto, dégaine deux nouvelles catégories visant à intéresser les jeunes pilotes.
En complément de ses différents stages (présentés juste ici), Ducati met à l'honneur les membres de Clubs Officiels avec des journées spécifiques. Fédératrice, la marque transalpine n'oubliera pas en 2014 les membres de ses clubs et proposera pour eux des roulages pistards au parfum de stages de pilotage.
Revoilà l'engin enfanté par l'enseigne El Solitario appelé El Impostor. Deux noms qui ne poussent pas à se faire des amis et à s'intégrer dans la collectivité. Et ce n'est pas le produit fini qui contredira la tendance. Surtout que la base de cette réalisation n'est autre qu'une noble, propre sur elle et très équilibrée NineT.
Le mieux n'est pas forcément l'ennemi du bien alors que c'est souvent dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes. Deux adages qu'ont décliné avec talent les gars de l'enseigne Cafe Racer Dreams qui ont sorti des limbes la R1100GS pour la rendre encore un peu plus intemporelle.
Hero n'a visiblement pas l'intention de ranger son concept Hastur au rayon des bons souvenirs d'un salon. Ce roadster indien aux contours alléchants a tout pour plaire et faire trembler la concurrence. C'est déjà le cas avec sa fiche technique prometteuse. Erik Buell s'en frotte les mains.
L'actualité des "ventes aux enchères" a été très riche ces derniers temps en France avec deux évènements majeurs dans la même semaine à Paris. Après Bonhams au Grand Palais, c'est Artcurial, dans le cadre du Salon Rétromobile installé à la Porte de Versailles, qui attendait les enchérisseurs.
Chris Pfeiffer, nous, on l'aime bien à la rédaction. Et l'avantage pour BMW, c'est un très bon pilote qui a l'art et la manière de promouvoir la gamme moto. Pour cette petite session, il a pris un vol pour Bangkok et a décidé de rendre visite à la manufacture de BMW.
Les choses bougent dans une édition Indian Auto Expo qui bat actuellement son plein du côté de Bombay. Un salon dont la cuvée 2014 est déjà à considérer comme un grand cru. Les grandes marques de moto ont compris que le marché indien déterminerait la hiérarchie universelle de demain.
Candie FM change de nom pour devenir LMR… comprenez La Moto Radio. Si le nom a changé, l'idée reste identique avec la même passion de la moto. Avec plus de 4 000 auditeurs journaliers la radio toulousaine est en forme, lui permettant d'afficher bien haut son statut de première radio motarde frenchy.
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