Si vous ne savez plus quoi faire pour vous faire remarquer lors du prochain rassemblement de bikers de tout poil, j'ai ce qu'il vous faut. En effet, le premier véhicule de l'histoire de la locomotion était un trike. Et quel trike ! ! ! . . .
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P 515 (1934) Sur le stand de l'Aventure Peugeot, trois deux roues, dont un à propulsion par jus de mollet, tenaient compagnie aux automobiles de la marque. Tout d'abord, il y avait la P515 des records (déjà présentée l'année dernière: pour voir l'article, cliquez ici…).
Harley-Davidson va envoyer au front d'un marché sans pitié deux nouvelles déclinaisons de ses bons soldats Sportster et Softail. Pour l'un, ce sera sous le matricule XL1200C qu'il s'en ira braver l'adversité tandis que l'autre avancera sous le nom de code Blackline.
Vous êtes du genre collectionneur, vous avez le sens des opportunités, les moyens de les assumer, et comme vous êtes carrément parfait, vous avez aussi un grand coeur. Alors n'attendez plus, ruez vous sur le célèbre site spécialisé dans les enchères pour remporter cette Ducati 696 transalpine mise à disposition par le constructeur et dédicacée par Valentino Rossi.
Ceux qui suivent régulièrement l'actualité des jeux vidéo sur Caradisiac Moto savent déjà qu'en mars prochain, votre console va tourner à grands coups de jeu de Moto GP avec l'arrivée de Moto GP 10/11. Mais pour les fanatiques de Superbike, il faudra prendre son mal en patience. . .
Pendant de nombreuses années, ce petit guide bien pratique avait pris pour habitude de faire son apparition à l'occasion du Salon Moto Légende, à l'époque où il se nommait encore Moto Salon. Depuis quelques temps, il faut patienter quelques semaines de plus pour se procurer le petit livret, en s'acquittant au passage de 4 euros de frais de port (je sais, je vais encore passer pour un râleur…).
Nous vous l'avons déjà annoncé sur Caradisiac, c'est ce week-end qu'aura lieu un des évènements phares du petit monde de la moto ancienne en Belgique : Moto Rétro Weize. Cette année, c'est la marque Ducati qui sera mise à l'honneur avec une exposition de nombreux modèles depuis le sympathique cyclo « Cucciolo » jusqu'aux machines actuelles.
Elizabeth Raab nous avait déjà enchanté de ses clichés fin 2009 du côté des Etats-Unis, au travers d'une exposition toute dédiée au blason Ducati. Une démarche qui n'a pas laissé insensible Borgo Panigale qui est sans doute tombé des nues en découvrant ces nus saisis sur papier glacé.
Interview
A l'occasion du Salon Rétromobile, Pedro Munos présentait une partie des motos exceptionnelles qu'il peut dénicher afin de satisfaire une clientèle de connaisseurs avertis. Ici, il n'y a que du beau et du rare. Déjà, lors de l'édition 2010 de ce salon, j'avais été impressionné par la qualité des machines proposées.
Cette Victoria est l'un des ancêtres des motos BMW. En effet, cette KR1 (rien à voir avec la 250cc de chez Kawasaki ! ! ! . . . ) est équipé du premier moteur de moto fabriqué par « béhème », le fameux M2B15 que l'on retrouvera ensuite sur le premier modèle 100 % fabriqué par la marque en 1923 : la R 32.
