On a en effet beaucoup vu Anna-Maija sur différents sites depuis que je vous ai présenté cette collection finlandaise du photographe Hans Lehtinen. Moto22, Motoblog. it, Oliepeil et même ici par l'intervention de Vincent dans le thème Moto & Sexy : Anna-Maija Jarventaus et ses copines.
Nous connaissons tous les mêmes problèmes, nous, motards avec les autres usagers de la route ou simples habitants. Les motards sont mal vus et ce n'est pas nouveau. On connaît surtout en France le phénomène dans les grandes villes et en particulier à Paris.
Je ne sais pas exactement quelles motos étaient à l'intérieur des cartons, mais je ne serai pas surprise si c'était des Fazer. . . Quoi? Vous ne connaissez pas la légende de ces motos. A l'époque de la sortie des premiers modèles, elles étaient tellement moches, qu'elles ne devaient servir que pour faire des barbecues.
Voilà l'invitation du jour, après une balade sur sa grosse Honda CB, une petite croisière dans les fiords. Difficile de refuser, surtout que notre belle du jour est pleine de surprise et de charme. Alors que les volontaires se désignent et forment un rang . . .
On sait tous que les constructeurs se doivent de mêler innovations et performances dans une nouvelle moto. Et pour voir si le mélange est réussi, les essais et divers tests sont plus que nécessaires. Et plus les conditions sont extrêmes, mieux c'est non ? Voilà une jolie démonstration avec un Trial Gas Gas à l'intérieur.
26 Juin 2005, le circuit Carole accueille une des manches du Championnat de France Promosport. Un peu en retrait de la piste, parce qu'encore trop timide pour y poser ses pneus (carrés ! ? ), un petit « GEX » est là au niveau du freinage de Golf pour y regarder passer ses confrères et consœurs avec envie et délectation.
On le sait tous, Ducati fait de très belles motos. Encore faut-il savoir les mettre en valeur. Et pour cela, Ducati sait y faire. Tout de noir vêtues, les hotesses présentes ce jour-là ont probablement fait tourner les têtes de plus d'un visiteur.
Vous connaissez la phrase, « les hommes ayant des attributs plus petits que les autres, compensent souvent avec une grosse voiture ou une grosse moto ». Pensez-vous que ce soit une légende urbaine ? Pour avoir la réponse, vous pourriez demander à cet homme qui a conçu cette moto géante s'il a quelque chose à compenser.
Tranche de vie du pilote helvète Thomas Luthi sur son Aprilia 250 lors des essais du dernier Grand Prix d'Allemagne. Immortalisée ICI, la saynète fait entrer l'opiniâtre citoyen du Canton de Bern dans le domaine réservé aux équilibristes qui résistent jusqu'à l'impossible au vertige de la chute.
Les petites annonces ont leur propre langue, plein de subtilité et surtout de non dit, ce ne sont donc pas des mensonge mais plutôt des omissions ou pour être plus exact des points de vue assez différents selon si on se place du coté du vendeur ou celui du pigeon, pardon, de l'acheteur.
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