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Je ne vous laisse pas le choix en ce qui concerne la moto, mais je vous le laisse en ce qui concerne les demoiselles. D'ailleurs je pense que cela vous intéresse plus.
Je ne vous laisse pas le choix en ce qui concerne la moto, mais je vous le laisse en ce qui concerne les demoiselles. D'ailleurs je pense que cela vous intéresse plus.
Non, non, ce nom n'est pas celui d'une moto préparée, mais celui d'un avion de chasse. Il a la particularité d'avoir dans le nez une mitrailleuse. Donc, un motard s'est amusé à en placer une dans chacun de ses pots d'échappements. Et comme c'est une Harley-Davidson, elle vibre.
En même temps que la reprise du moto GP, c'est la sortie des jeux vidéos aussi. Donc, comme vous le disait NdJ, le Moto GP 4 sort ce mois-ci pour consoles de jeux. Il n'est pas tout seul à arriver : il y a également Moto Racer 3. D'après les derniers play test, cette version pour PC serait très décevante par rapport aux versions 1 et 2.
On pourrait effectivement reprendre ce slogan des années 70 et l'adapter à cette situation. Certaines mauvaises langues pourraient dire plutôt, pour commenter cette photo que : "c'est pas le tout d'acheter deux Ducati, mais cela coûte cher, et si cher qu'ont en à même pas les moyens d'équiper correctement son garage" .
Comment recycler vos vieux disques durs tout en confectionnant une déco moto ? Simple, il suffit de reproduire cette réalisation : la Hard Drive Motorcycle. Cette réalisation est dans la mouvance Computer Part Art qui fait fureur chez les geeks du monde entier.
Les Grand Prix de Jerez ont été bien différents dans leur physionomie. Une partie d'échec entre gens de l'Est en 125, avec la dernière aspi en guise de coup de grâce, la démonstration d'un professeur en Moto GP avec la leçon de Valentino Rossi à ses poursuivants, et du très grand spectacle en 250.
Cela se passe pendant le moto GP d'Espagne du Week-end dernier. Rossi vient de remporter la victoire et il a une façon bien particulière de la fêter. Alors, coup de pub ou coup de folie ? Moi j'opterais plus pour la première solution. Car il faut le dire, sans eux, les équipes de moto GP n'iraient pas bien loin.
Dans les pays asiatiques, la fiabilité d'un deux-roues est plus qu'importante pour ses utilisateurs. Car déjà, on peut compter sur les trois tours de compteurs qu'ils prennent et les utilisations peu classique, comme celle de la photo.
D'habitude, c'est plus sur des motoss comme l'Hayabusa ou le R1 que l'on met du Nos pour les booster. Et bien, il y en a qui aiment les expériences, et donc n'ont peur de rien. Voilà ce que donne le Nitro sur un scooter 50cc. Ca va vite, cela fait toujours le bruit du scooter, mais par contre, je n'imagine même pas les dégâts sur un moteur aussi petit.
Je vous le répète, j'ai vu l'abominable moto des neiges, un vrai monstre A Beast comme ils disent les amerloques et pourtant c'est une italienne. L'avez-vous reconnue dans la poudreuse avec ses tétines . . . Moto Guzzi V11. A l'arrêt, elle a l'air déjà plus impressionnant que les SV Cross ou supermotard, les Ducati Monstro Terra et autres mobylettes transformées.
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