Voilà deux vidéos spécialement pour les amateurs de tuning. Vous retrouvez la transformation étape par étape d'une Yamaha R1 (sympa l'idée d'intégrer les compteurs dans le réservoirs) et la deuxième une réalisation d'une Hornet. Il en faut pour tous les goûts dans la nature. Personnellement, j'ai du mal.
Bikers de tous poils, motards de tous horizons, sachez qu'au prochain joli mois de Mai, il y aura de l'ambiance du côté de Port Grimaud, dans le Golfe de St Tropez. Un cadre idyllique à la meilleure période de l'année, soit les 10, 11, 12 et 13 mai, ou comment profiter du site et de son climat sans les inconvénients de la foule estivale.
Il m'est arrivée de vous mettre des photos de jolies filles sans moto, mais pour cette fois la machine est là et la demoiselle aussi, mais sans la tête, comme ça elle conviendra à tout le monde.
Je sais qu'on a tous fait les 400 coups dans notre jeunesse, mais là ce sont des adultes grands, majeurs et vaccinés. Non seulement ils pourrissent le sol de ce parking de carrefour, mais comment voulez-vous qu'après ça, nous n'ayions pas une mauvaise réputation. On peut s'amuser, mais pas aux dépends du bien d'autrui.
La légendaire semaine de Daytona, rendez vous incontournable de la culture moto U. S, s'est déroulé la semaine passée et n'a guère failli à sa tradition. La cuvée 2007 assoit la réputation du site, et il faudra bien y aller faire un tour un jour, lorsque l'on sera plus grand.
Dans le domaine des produits dérivés, Ducati n'est pas loin de faire aussi fort qu'Harley Davidson. Dans un créneau qui apporte de substantielles plus values et lient de solides amitiés économiques parfaitement intéressées, la marque italienne a enrichi son panel déjà grand de groles du plus bel effet.
Il y a des fois comme ça où on ne sait pas quoi mettre dans ses articles, cette demoiselle ne me donne pas d'inspiration, pourtant elle est jolie, mais je ne saurais même pas quoi écrire, même un mot sarcastique.
Souvenez-vous de l'éveil de vos sens, quand, sachant à peine prononcer quelques mots à la représentation mentale phonétique, vous débouliez sur votre tricycle au coin du couloir, les yeux écarquillés, le souffle court, le palpitant emballé, les guiboles en surrégime, avide de la découverte d'un monde que vous sentiez déjà comme vaste, mais à tout à fait à la mesure du couple formé avec votre fier destrier.
Le principe, vous prenez le moteur et le cadre des anciens Suzuki SV 650 (jusqu'à 2002), ensuite vous récupérez des éléments de divers cross et enduro, vous passez le tout au mixer et vous obtenez de magnifiques SV montés en Supermot'ou enduro (au choix). Je doute de la maniabilité le l'engin.
Après ce précédent Retour sur la Ducati 1000 Miles Lazareth, je me propose aujourd'hui de vous faire à nouveau une présentation de la vision d'Angel Lussiana du concept de roadster sauvage initié par Ducati. Sur base de 900 SS, Angel Lussiana s'est « lâché » afin de nous offrir cette réalisation détonante.
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