Pour celles et ceux qui souhaiterait se faire une idée concrète de la légende du moteur trois cylindres à l'anglaise, la marque Triumph vous ouvre ses portes le 10 et 11 mars 2007. Le moteur se décline en deux versions, moyenne et grande cylindrée, que vous pourrez comparer en toute objectivité lors de vos essais.
Il paraît qu'un custom n'a rien dans le sac et que ça ne tire pas du tout. C'est ce que j'entends depuis des années. Alors infos ou intox ? J'ai mené ma petite enquête et les premiers éléments ma laissent supposer que oui. Je décide de persévérer et continue donc mes recherches.
Le Tuning sur BMW R1150R n'est pas chose courante, et là il s'agit d'un gros travail de peinture assez réussi du point de vue technique, maintenant l'esthétique c'est une autre histoire . . . les goûts et les couleurs me direz-vous.
Bon, oui, c'est vrai, j'aurai pu choisir un titre moins insultant, etc. . . etc. . . on viendra me le reprocher, voire le censurer. . . mais quand je vois cette vidéo j'ai la rage ! J'ai les tripes qui se retournent, mon sang se glace avant de bouillir de haine. . .
Quand elle est sortie, la 1400 ZZR n'a pas fait l'unanimité question esthétique, je me souviens, c'était surtout au niveau de ses 4 optiques qui la fait ressembler à un extra-terrestre. Deux ans après, elle a mis tout le monde d'accord avec son moteur de 200 chevaux en version Full.
Et bah oui, Régis est comme tout le monde et veut suivre la mode, donc il s'est procuré une mini moto, mais comme il n'est pas très fut fut il pensait pouvoir en faire à l'intérieur pour épater les collègues de boulot. Mais comme il s'appelle Régis, je vous laisse deviner la suite.
"Toi Tarzan, moi Jane . . . , tu m'emmènes sur ta moto à travers la jungle ? " Et oui, il en a de la chance notre petit Greystoke junior d'être si joliment accompagné. Je me demande si le roman de d'Edgar Rice Burroughs nous décrivait une telle situation.
Quand j'étais petite, on m'avait emmenée dans un cirque, et c'est là que j'ai découvert la boule infernale. Le principe : une grosse boule en métal dans laquelle on enferme des motards. Dans ce cas précis : 5. Et ils doivent tourner sans se rentrer dedans bien sûr. Une performance pas à la portée de tout le monde.
Explication de texte : Même dans mes rêves les plus fous, jamais je n'aurais osé imaginer un choc pareil. . . Vraiment, faut être rital pour oser ça ! Se prendre cette diva dans la tronche après plus de vingt cinq ans à essayer tout ce qui a deux roues. . . , j'en reste le cul par terre ! Merde !
C'est en tenue d'Eve que cette demoiselle se prélasse de tout son long sur cette moto. En plus elle nous regarde l'air de dire, « Quoi, ça vous dérange ? Eh bien tant pis ! ». Mais non jeune fille, bien au contraire, les lecteurs du Blog doivent être ravis.
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