L'édition 2024 ouvre ses portes demain à la presse spécialisée. En avant-première, nous vous proposons de découvrir certaines nouveautés, mais aussi les stands du plus grand salon européen de la moto.
Toute l'actualité Nouveauté
l y a quelques jours, MV Agusta nous dévoilait sa F3 Competizione. Une série limitée à seulement 300 exemplaires que la marque complète aujourd'hui avec une nouvelle édition produite en petite série de plusieurs de ses modèles les plus emblématiques.
Filiale française du groupe Motos Bordoy, l'un des poids lourds du marché moto espagnol, MB Motor France s'apprête à commercialiser la marque Macbor, et à relancer l'importation des motos de la firme chinoise Kove.
L'imminence du salon de Milan, qui ouvrira ses portes dès ce mardi 5 novembre pousse les différents constructeurs à en dire plus sur les prochains modèles de leur gamme 2025. Leader du marché des motos électriques, l'américain Zero Motorcycles annonce déjà la présentation de trois nouveaux modèles.
S'appuyant sur la sportive F3 RR, MV Agusta dévoile la F3 Competizione. Une moto limitée à 300 exemplaires qui va tenter, selon la marque : « de redéfinir le standard du segment Supersport ». Rien que ça.
Présent sur le prochain salon de Milan, qui ouvrira ses portes dès mardi prochain (5 novembre), Rieju y dévoilera un tout nouveau moteur conçu pour les motos d'enduro de ses futures gammes de modèles.
Tout juste sacré champion du monde en Superbike avec Toprak Razgatlioglu, le constructeur allemand BMW présente les millésimes 2025 de ses sportives M 1000 RR et S 1000 RR. Deux modèles désormais conformes à la réglementation Euro5+ et qui progressent encore, pour des performances toujours plus affûtées.
Les présentations des modèles 2025 s'enchaînent pour BMW. En plus de ses sportives S 1000 RR et M 1000 RR 2025, le constructeur allemand dévoile aujourd'hui les nouveaux millésimes de ses gros roadsters S 1000 R et M 1000 R. Deux modèles vendus à partir de 16 900 euros pour la version standard et 23 500 euros pour la plus exclusive.
Essai
Lorsque BMW a présenté la nouvelle 1300 GSA, de nombreuses questions étaient permises quant à son design. Plus encore, allait-elle rester la même ou évoluer de manière significative, comme la 1300 l’avait fait vis-à-vis de la 1250 ? En cette fin octobre 2024, nous avons obtenu pas mal de réponses et toujours de nombreuses interrogations, mais les deux versions essayées ont de quoi faire parler !
Triumph Motorcycles, marque emblématique du monde de la moto, rend hommage à son riche passé en lançant une collection spéciale d'éditions "Icon" pour 2025. Ces modèles exclusifs reprennent le logo historique de 1907, offrant ainsi un pont entre tradition et modernité.
