Les Chinois débarquent en force sur le marché du scooter électrique. Ce n’est pas le nouveau CPx de Super Soco qui va inverser la tendance. Après les motos électriques, le constructeur asiatique revient avec cette fois un scooter zéro émission équivalent 125 cm3 au look plutôt sommaire.
Sur la lancée des premières images dévoilées il y a quelques jours de la prochaine Ducati Panigale V4 Superleggera, une seconde vidéo a été publiée. Un deuxième teaser qui en révèle un peu plus sur la nouvelle sportive italienne.
Deux Tiger 1200 en édition spéciale accompagneront la toute nouvelle Tiger 900 au catalogue Triumph. Baptisées Desert Edition et Alpine Edition, les versions 2020 de la Tiger 1200 prendront place toutes deux un cran au-dessus des Tiger XRx et XCx en proposant un niveau d'équipement plus élevé, conçu pour améliorer l’expérience de conduite et offrir un rapport qualité prix très attractif.
Le constructeur belge Saroléa a profité du dernier salon auto-moto de Bruxelles pour y exposer son dernier modèle électrique : la N60 MM.01.
La Honda CBR1000RR-R est certainement l'une des sportives les plus attendues de l'année 2020. Pour une avant-première à son guidon, le pilote du British Superbike Glenn Irwin nous embarque en piste. Attention les yeux, et les oreilles.
En plein développement, la mobilité électrique va pouvoir compter sur un nouvel acteur. Distribuée en France par ACSUD SACIM, la marque de scooters électriques LVNENG. Une nouvelle offre sur un marché du scooter zéro émission qui continue de grignoter des parts de marché.
En association avec la marque d’équipements américaine Icon, Suzuki France propose une version spéciale de sa Katana dernière génération. Avec son look haut en couleur, et des équipements premium comme l’échappement Akrapovic, la Suzuki Katana Icon est limitée à dix exemplaires, disponibles au prix de 15 999 €
Surfant sur la très bonne année du marché moto global, Ducati a clôturé l’année 2019 avec 53 183 exemplaires de ses motos vendus dans le monde entier. Des chiffres encore meilleurs que l’année précédente (53 004 motos).
Après la technologie compressée de la gamme H2, Kawasaki planche sur un moteur à double injection et suralimenté. Une indiscrétion découverte à la lecture de nouveaux brevets déposés par la marque d’Akashi.
La moto électrique présentée par Damon Motorcycles lors du salon CES 2020 de Las Vegas a fait sensation dans le monde de la moto, c’est peu de le dire. L’Hypersport Pro, véritable vitrine technologique a tellement bien fait son travail que les fabricants de motos japonais historiques (Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha) seraient très intéressés par la technologie de Damon. Peut-être même assez intéressés pour l’intégrer sur leurs propres motos.
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