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Après Ducati c'est désormais au tour d'Harley-Davidson de présenter ses futurs modèles… de vélos électriques. Apparemment trois modèles (actuellement au stade de prototype) devraient voir le jour dans un avenir proche.

Voici la Daytona la plus aboutie de tous les temps. À l'occasion de son retour en Moto2 comme motoriste exclusif, Triumph dégaine une 765 Édition limitée : la Daytona Moto2 765 (90 modèles sont réservés pour la France). 130 chevaux, du carbone à profusion et tout le panel côté électronique seront présent de série tandis qu'une gamme de 35 accessoires optionnels viendra compléter l'offre.

Le coup de crayon de J.T Nesbitt a une nouvelle fois frappé, faisant mouche. Pas de thermique cette fois mais de l'électrique pour une Hades que l'on retrouve au catalogue du fabricant américain Curtiss Motorcycles. 217 chevaux et un couple de 199 Nm pour 75 000 dollars. À vos chéquiers...

Ducati l'a annoncé : le voile sera levé sur certaines de ses nouveautés dans quelques semaines, fin octobre pour être précis. La marque de Borgo Panigale présentera donc à Rimini lors d'une conférence de presse ses millésimes à venir… dedans deux nouveaux Scrambler devraient faire leurs débuts.

Un design… à part, un tarif qui l'est tout autant, la nouvelle moto électrique suédoise Cake débarque. Homologuée, la Kalk& promet une vitesse de pointe de 90 km/ h et une autonomie de 86 kilomètres.

Au sommet de la gamme Harley-Davidson, on retrouve les CVO. Pour 2020 les modèles CVO™ Limited et CVO™ Street Glide® sont rejoints par le nouveau CVO™ Tri Glide® toujours proposé en série limitée pour un tarif débutant à 53 800 euros TTC public. Ressources

Un nouveau power cruiser vient compléter la gamme Zontes. Tarif agressif, look tendance, technologie actuelle, la nouvelle 310V débarquera en concession à la rentrée à un tarif contenu, sous les 5 200 euros TTC.

Harley-Davidson dévoile quelques-unes de ses nouveautés 2020 dont ce Low Rider S, une approche custom orientée vers la performance. Un modèle réalisé autour du moteur Milwaukee-Eight 114 et d'un châssis Softail avec un système de suspensions spécifiques, le tout pour un tarif de base débutant à 19 990 euros.

Pour succéder à la Road Glide Ultra, Harley-Davidson propose pour 2020 un nouveau modèle Road Glide Limited, une machine dédiée au voyage au long-cours. En complément, une version Black finish arrivera également au prochain catalogue.

Doit-on mettre près de 15 000 € dans le trail BMW F850 GS alors qu’il existe déjà une 750 et une 1250 ? Qu’apporte-t-elle par rapport à ses sœurs de gamme ? Un périple d’un peu moins de 1 000 km entre terre et bitume vous apporte les réponses. C’est parti !