Inutile de vous présenter le mythique BW's 50 cm3, ce scooter est devenu une figure emblématique dans le paysage du deux-roues motorisés. Adulé par les adolescents pour son petit gabarit et son côté sportif, il est également reconnu pour sa facilité de prise en main.
Après 3 années de bons et loyaux services dans la catégorie des roadsters d'entrée de gamme, la Kawasaki Er-6n s'offre un petit lifting aussi léger qu'indispensable afin de continuer à truster les premières marches des ventes pour la saison 2009 qui s'annonce d'ores et déjà difficile pour la petite kawa.
Très prisés en Europe du sud et notamment chez nos voisins italiens, les scooters à grandes roues peinent à trouver leurs places sur notre territoire. Il est vrai que l'utilisateur français se penche essentiellement sur l'achat d'un scooter Grand Tourisme, réputé pour leur qualité fonctionnelle.
Très inspiré de ses compères italien (Aprilia Sport City) et japonais (Honda SH), le Keeway Outlook 125 cm3 démontre également un certain raffinement. La face avant regroupe une imposante grille d'aération, bien entourée par les phares bien étirés.
Pour 2009, Yamaha vous invite à la balade en vous proposant une version grand tourisme de la routière de la marque, la Yamaha TDM 900. Pouvant s'adapter à tout vos désirs de motard exigeant, la Yamaha TDM 900 GT ABS peut aussi bien vous satisfaire lors de vos trajets quotidiens (en solo ou en duo) ou lors de vos périples à deux roues.
Vous l'avez découvert dans nos colonnes, le vainqueur, cette année au JPMS, de la catégorie "Produits sports" n'est autre que le chronomètre avec système GPS et acquisition de données Athon GPS PRO Starlane. Fruit des dernières technologies issues des systèmes utilisés dans l'aviation militaire, ce chronomètre Athon permet d'obtenir une précision et une fiabilité incomparables.
Depuis son arrivée, il y a environ 10 ans sur le marché des scooters 50 cm3 à vocation sportif, le Yamaha Aerox a toujours été un modèle très prisé par les adolescents. Pour 2009, la firme aux trois diapasons décline un nouveau coloris. Ce nouvel habillage mêlé de blanc et de rouge s'inspire des fabuleuses supersports de la série ''R''.
Le prochain qui osera vous dire que les motos électriques ne pourront jamais remplacer les vrais deux-roues d'aujourd'hui en terme de performances, vous pourrez lui donner le lien de cet article pour qu'il révise son jugement.
Après la Sport Monza 1000 présentée au mois de Juillet dernier dans nos colonnes, voilà que Ghezzi-Brian récidive en ce début d'année en proposant un roadster nommée Furia Replica.
Après la disparition de la CG en 2007, Honda n'avait plus de motos 125 cm3 routières et utilitaires à son catalogue. La CBF 125 arrive donc sur ce segment avec pour objectif de venir concurrencer la Yamaha YBR. Au quotidien, cette moto se montre docile et la prise en main dès plus facile.
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