A-t-on assisté au Mans à une véritable passation de pouvoir ? A bien regarder le début de cette saison du Moto GP, on peut légitimement se demander si le véritable homme fort de cette campagne 2010 n'est pas tout simplement Jorge Lorenzo. Revenu du ventre mou du classement il nous avait jusque là époustouflé par des fins de course ébouriffantes.
Il n'y a rien eu à faire contre un Jorge Lorenzo maître de son sujet dans une Sarthe surchauffée. Valentino Rossi a dû se rendre à l'évidence, son équipier a donné la leçon, une fois qu'il a décidé de lui prendre les commandes de la course quasiment la mi-parcours sifflé.
Nous vous l'annoncions dès le mois d'avril lors des 24h du Mans, le championnat du monde d'endurance va grossir dès 2011. En effet, la FIM et la QMMF (fédération qatarie de motocyclisme), aidé par la fédération motocycliste de Bahrein, se sont mis d'accord pour qu'une course d'edurance de 6h se déroule à Bahrein dès 2011.
Toni Elias a réussi un joli coup dans la Sarthe à l'occasion d'un Grand Prix de France Moto 2 particulièrement meurtrier. En dominant le tracé du Bugatti devant un Julian Simon revigoré par son changement de châssis et un Simone Corsi revenu des abîmes, il a pris la tête du championnat.
Pol Espargaro s'est offert sous le ciel bleu du Bugatti une deuxième victoire de rang qui fait de lui un sérieux prétendant pour le titre suprême, à la grande joie de Derbi. Aprilia devra donc encore attendre avant de passer le cap des 296 victoires en Grand Prix et les efforts de Nicolas Terol n'ont pas pu terrasser un compatriote plus déterminé que jamais.
La situation de Casey Stoner et sa profonde amitié avec un Livio Suppo qui n'oublie pas les intérêts de son nouvel employeur Honda ne sont pas tout à fait les seuls centres d'intérêt du paddock Moto GP.
Les Ducati ont bien commencé leur journée dans une Sarthe baignée par le soleil. Stoner s'est installé en tête de la hiérarchie et Hayden n'a pas été en reste puisque le voilà troisième. Au milieu des deux motos rouges, on trouve Lorenzo, pris ainsi en sandwich.
Après un début de course mouvementé suite à la chute collective engendré par la fuite d'huile de la Suzuki Motor events, les choses se sont stabilisées et la fin de course a été moins riche. Les places se sont figées même si la tension devait être bien présente puisque les écarts sont très faibles après les 8h de course.
Les vaincus de la qualification se sont rassurés lors de la séance de réchauffement préliminaire à la course de ce début d'après-midi. Toni Elias s'est ainsi approprié le meilleur chrono devant son ancien équipier de chez Gresini en Moto GP Alex De Angelis.
Auteur de la position de pointe, sa première en quelques quatre vingt trois courses, Nicolas Terol n'a pas quitté son fauteuil de leader à l'issue de la séance de réchauffement. Sous un soleil éclatant, l'Espagnol à l'Aprilia a dominé les Derbi d'Espargaro, de Marquez et de Cortese.
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