Comme expliqué à la fin de ce précédent entretien, le team 18 des sapeurs-pompiers connaît quelques difficultés financières. Yannick Bureau, team manager de l'équipe, nous en dit un peu plus. Quel va être le programme pour 2008 ? Nous avons connu en début d'année quelques difficultés de budget.
Dans les courses d'endurance, si les pilotes, les ravitailleurs et les mécaniciens ont chacun un rôle très important, le team manager de l'équipe tiens aussi une place importante dans la réussite de l'équipe. Pour bien comprendre ce rôle, caradisiac moto a interrogé Yannick Bureau, team manager du team 18 sapeurs pompiers.
1
A l'image de son illustre aîné, Alexandre Lagrive n'a pas connu, la réussite voulue lors des dernières 24 h du Mans, mais il a néanmoins sauvé l'essentiel avec ses équipiers, en préservant ses chances pour la suite du championnat d'Endurance.
Pour vous donner une idée de la « course » du Grand-Prix de Bellpuig, dimanche, en voici une vidéo, le départ de la seconde manche MX2, le circuit semble dans une pleine, donc pas écoulement par gravité, une piste non nettoyée au bulldozer, il est toujours possible de racler la boue sur le coté.
Chad Reed a encore très mal à l'épaule, c'est certainement pour cela qu'il s'est contenté d'une seconde place ce week-end à St Louis pour la 15ème course de la saison indoor de supercross. Bien parti, l'Australien a d'abord profité de la chute de Davi Millsaps pour s'installer en tête avant que Kevin Windham le passe sans trop de difficulté.
Cela va devenir une classique, Audrey Rossat, une de nos trois représentantes enduristes les plus rapides nous envoie son communiqué après chacune de ses courses et c'était samedi- dimanche l'ouverture du championnat d'Europe en Sicile, un championnat bien peu médiatisé.
Le Grand-Prix de Motocross de Bellpuig en Espagne semble faire beaucoup parler de lui à juste titre. Youthstream nous annonce depuis dix ans du motocross moderne. On en a eu la démonstration dimanche : non seulement nous avons vu du très dangereux mais aussi du ridicule.
Outre les changements de catégories en endurance mondiale, une autre grande nouveauté a fait son apparition dans les paddocks de l'endurance mondiale. Nouveauté peu visible puisqu'il s'agit du carburant utilisé par les team. En effet, cette année, l'ACO, organisateur des 24 H du Mans, a imposé aux équipage l'utilisation de l'E10.
Davide Guarneri et Manuel Monni ont décroché la palme ce week-end à Bellpuig devant Stephen Sword et Antonio Cairoli. Moins en verve, Nicolas Aubin a réussi à se frayer une place dans le top ten (9e), malgré les conditions météo dantesques du dimanche.
La piste de Bellpuig, cadre du Grand Prix d'Espagne depuis maintenant plus de dix ans, était en parfaite condition samedi pour les qualifications. Auteur du 6e et du 8e temps, David Philippaerts et Joshua Coppins étaient loin d'imaginer un lendemain aussi pluvieux !
SPONSORISE
