Ce n'est rien de dire que la cinquième place prise au terme du premier Grand Prix de la saison de MotoGP au Qatar n'est pas du genre à satisfaire Marc Marquez. Habitué aux plus hautes marches du podium, le double champion du monde Honda a bien l'intention de reprendre ses habitudes de victoire ce week-end.
C'est le circuit de Bresse qui accueillera l'ouverture du championnat de France 2015 de Supermotard. Bidart redevient LE favori mais pas pour cette manche ! Les 11 et 12 avril prochain, ce week-end pour être plus précis, 160 pilotes en quatre séries seront alignés sur le circuit de Bresse.
Après un retour à la piste réussi avec pas moins d'une pole et d'une victoire lors de la manche inaugurale au Qatar, Alexis Masbou se dirige désormais vers le continent américain pour la seconde course de la saison.
Les Français n'ont pas trop mal débuté leur saison en Grand Prix. Certes Johann Zarco, en Moto2, a joué de malchance mais il s'est clairement affirmé comme un candidat au titre cette année. Une catégorie où Louis Rossi s'est inscrit au neuvième rang avec une Mistral 610 engagée au sein d'une équipe italienne.
Après avoir avoué qu'il roulait depuis un an avec un avant-bras droit atteint du syndrome des loges, Dani Pedrosa s'est résolu à une troisième opération pour en finir avec ce mal. Une chirurgie complexe effectuée par un docteur Villamor qui a remplacé le docteur Mir au bistouri.
Japauto, enseigne prestigieuse qui a déjà laissé son empreinte dans le monde de l'endurance, fait son retour dans le championnat européen réservé aux machines classiques. Et c'est ce week end, lors de la première manche sur le Paul Ricard, que les hostilités seront lancées. Souvenez-vous.
L'Européan Classic Séries, entendez par là le Championnat Européen d'Endurance réservé aux machines classiques fabriquée avant le 1er Janvier 1983, vient de prendre ses quartiers sur le circuit du Castellet. C'est le moment de vérité qui permettra de savoir si le travail réalisé cet hiver à l'atelier a été efficace.
Philippe, Delhalle et Masson à Mireval lors de leur dernière journée de test. Le SERT et son GSX-R1000 numéro 30 en vidéo. C'est un numéro 30 que portera le GSX-R du SERT en hommage aux 30 ans du modèle (retrouvez ici notre sujet sur la sportive) ainsi qu'une peinture de guerre reprenant la robe de la GSX-RR de MotoGP (pour souligner le retour de la marque en catégorie reine).
Le Motocross est une histoire de famille dans la famille Hill. Après le grand frère, Josh Hill, qui a une carrière dans le circuit SX puis dans le MX. Voici son plus jeune frère : Justin Hill. À tout juste 20 ans, il fait déjà partie du circuit des pros.
Le Ministre des Sports répond à la problématique de la responsabilité civile des organisations sportives… pas avec une réponse mais plutôt avec un projet de Loi qui devrait être déposé… prochainement.
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