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Bagster change le nom de sa Presto et en profite pour augmenter son prix. Le français en équipe les Yamaha MT07 et Honda NC700 S/ NC750 S. Cette année la Presto change de nom pour devenir la Ready, pourquoi changer de nom puisque les prestations comme la qualité, le design et le savoir-faire sont identiques ?
La FFM modernise sa filière Vitesse en deux points : un programme spécifique pour les pilotes engagés au niveau international (Groupe Élite Vitesse) et mise en place d'une école de motocyclisme itinérante. Désormais tous les pilotes sélectionnés en Groupe Élite Vitesse ont droit à un encadrement spécifique en compétition et hors compétition.
Et encore un mois en baisse. Avril recule de 0,6 point face à l'année dernière. 2015 est loin d'être une bonne année pour le marché moto ! Depuis le début de l'année le marché moto n'est pas au mieux de sa forme. C'est donc un début difficile avec une nouvelle baisse de 0,6% sur ce mois d'avril soit une chute de 2,1 points sur les quatre premiers mois d'exercice 2015.
Après quatre Grands Prix disputés cette saison, Valentino Rossi a remporté deux victoires et n'est jamais descendu d'un podium qu'il a, depuis le denier rendez-vous de Jerez, fêté deux-cents fois dans sa carrière.
N'en déplaise aux Di Meglio, Baz, Masbou, Danilo, Louis Rossi et même le leader du championnat Moto2 Zarco, c'est bien le Français Fabio Quartararo qui sera attendu au tournant d'un Grand Prix de France qui ouvrira ses hostilités dès ce vendredi.
Ce Grand Prix de France s'annonce grandiose à tous les points de vue. En MotoGP, la course au titre n'a jamais été aussi ouverte et les prétendants à la victoire aussi nombreux. Par ailleurs, tant en Moto2 qu'en Moto3 une Marseillaise pourrait retentir sur le tracé du Mans.
Ce week-end c'est le Grand Prix de France au Mans, haut site s'il en est du spectateur motard. Pour le meilleur et pour le pire d'ailleurs. Certes, le summum de l'animation autour du circuit se matérialise au moment des 24h00, mais lorsque le MotoGP arrive, l'ambiance n'engendre pas la mélancolie.
Un gant sportif est par définition cher. . . pas forcément, la preuve avec le Rev'it RSR 2. Rev'it fait mentir ceux qui affirment que les gants racing sont excessifs. Avec son nouveau RSR 2 le fabricant mise tout sur les basiques en équipant son gant de protections de qualité sans y mettre les derniers gadgets à la mode.
Nostalgie, nostalgie, Spidi avec son gant King revient à ses premiers amours avec, comme un clin d'œil au passé le retour du logo initial… « Mangia gatti » ou le retour du chat casqué, logo initial Spidi qui fait son retour sur cette nouveauté qui n'oublie pas l'esprit de la marque des années 70 et les débuts du fabricant transalpin (retrouvez ici notre visite d'usine).
Présentée au salon de Milan fin 2013 (juste ici) la Honda CB650F a désormais droit à une Série spéciale « SP » limitée à 500 exemplaires, pas un de plus. Le fabricant ailé dégaine une version spéciale de sa CB650F. Comme toute « SP » qui se respecte elle aura droit à un nombre d'exemplaires limités, dans le cas présent 500 est le nombre choisi par Honda.
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