160 lots, c'est ce que proposait l'Hôtel des Ventes du Marais le 26 février à l'occasion du Salon du Deux-Roues de Lyon. Quatre-vingt-dix-neuf lots trouveront preneur...
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Très dynamique et de plus en plus présent sur le marché européen, le constructeur chinois Voge étoffe régulièrement son catalogue avec de nouvelles propositions. Parmi les prochaines nouveautés de la marque, on pourrait retrouver une surprenante Voge Infinity RR660.
Comme chaque année, à l'approche des beaux jours, Aprilia et Moto Guzzi invitent tous les motards à se rendre chez leurs concessionnaires locaux pour des journées portes ouvertes qui dureront tout le mois de mars.
À quelques jours de la reprise du championnat du monde de MotoGP, Sophia Éditions vous propose de revivre l’incroyable carrière du premier pilote français champion du monde en catégorie reine, Fabio Quartararo. Un ouvrage signé du journaliste David Dumain, richement illustré par les clichés de David Reygondeau.
Comme pour la Hornet 750, Honda reprend le nom d'un modèle phare de sa gamme et le met aux goûts du jour, avec le même bicylindre vertical calé à 270°, une électronique de pointe et une roue de 21' à l'avant pour 18' à l'arrière. Mieux encore, les suspensions sont à grand débattement. Alors, cette Transalp 750, aussi bonne que promise ?
De retour sur le devant de la scène, la marque italienne Malaguti, désormais propriété du groupe autrichien KSR étoffe son catalogue 2023 avec plusieurs nouveautés. Attendu depuis de nombreux mois, le scooter Malaguti Madison 125 est de retour dans les concessions. Il sera accompagné de XTM et XSM 125 revus, et, plus tard, d’un premier tout-terrain électrique : le Malaguti XAM.
Fournisseur unique des motos électriques engagées dans la catégorie MotoE du championnat du monde MotoGP, Ducati s’apprête à entamer un chapitre électrique inattendu. Un engagement en compétition qui ne signifie par pour autant que la marque de Bologne est prête à lancer une moto électrique de série. Loin de là.
Engagé dans la compétition « King of Baggers » aux États-Unis, le constructeur Harley-Davidson y rivalise avec Indian. Pour tenir tête à la cavalerie Indian, Harley-Davidson a développé une nouvelle évolution moteur : le Stage IV Screamin’ Eagle 135ci. Un moteur que l’on retrouvera également bientôt sur les motos de série de la marque.
Taillée pour la catégorie A2 avec une puissance de 47,5 chevaux, la sportive de moyenne cylindrée CFMoto 450SR arrivera très bientôt sur le marché français. Une proposition qui a tout pour faire mouche, y compris un tarif ultra-agressif : 6 490 €.
C’est une tradition, depuis 2016, Indian Motorcycle et Jack Daniel’s collaborent ensemble pour préparer un modèle Indian aux couleurs de la célèbre marque de whisky. Cette année, c’est l’Indian Chief Bobber Dark Horse qui a l’honneur de s’habiller d’une robe noire.