Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Tout le monde connait les différents organes des motos à moteur thermique. Mais dès lors que l'on enlève le réservoir de carburant et le moteur, la place devient disponible pour placer des batteries et un moteur électrique. Parmi les machines présentes au Mans, on peut noter différentes approches concernant leur conception.
Les Teams Français du championnat du monde d'enduro étaient donc en Espagne. Nous n'avons pas parlé de Moto Pulsion Kawasaki. Nicolas Deparrois, E 1, chute le vendredi soir dans le prologue, mais fait deux fois 4ème. Nicolas Paganon, E 2, quand à lui termine deux fois 10ème.
L'attraction de cette 33e édition réside dans le lancement par la FIM d'un nouveau championnat de motos électriques. Ce championnat réunira des géo-trouve-tout qui veulent prouver que des machines électriques peuvent devenir très performantes. Parmi les 5 concurrents qui en découdront sur la piste, un team italien est venue avec 2 machines.
Déjà titré à trois reprises dans cette discipline, Toni Bou décroche un quatrième titre mondial Indoor de trial de suite après une étape à Majorque qu'il remporte haut la main. Le pilote Montesa ne cesse d'impressionner le milieu des zones qui a trouvé en Toni Bou un successeur à Jordi Tarres et Doug Lampkin.
Quasiment un an après la présentation de son nouveau GX-One, l'accessoiriste Italien Giannelli remet le couvert avec un nouveau produit. Son petit nom : le Black Line… Reprenant des formes plus conventionnelles, le Giannelli Black Line est fabriqué intégralement en aluminium mais avec la particularité d'avoir un corps anodisé noir ainsi qu'un logo «Giannelli» gravé sur le corps mais aussi sur l'embout arrière.
L'an passé, l'édition du TT avait eu droit à la visite d'un binôme italien de choc, soit Giacomo Agostini et Valentino Rossi. Cette fois, l'épreuve tout aussi légendaire que spectaculaire qui fait de l'Île de Man le Colisée des temps modernes recevra un duo espagnol de choix, compose d'Angel Nieto et de Jorge Lorenzo.
Une arrivée dans les dix premiers sur la feuille des temps et une qualification honorable laissaient espérer une sortie du tunnel pour notre Mike Di Meglio qui goûte peu à la Moto 2 depuis son avènement.
Chaque année, ce sont des tonnes de déchets qui sortent de l'arène du Mans. Du circuit jusqu'aux terrains de camping, les détritus jonchent le sol. C'est pourquoi cette année, ACO, l'organisateur des 24 h, en partenariat avec le Conseil général de la Sarthe a décidé d'instaurer l'écocup.
Jules Cluzel est donc de nouveau monté sur le podium au Qatar. Mais ce podium a néanmoins un goût différent pour notre Français. D'abord, et avant tout, il a été conquis dans une toute nouvelle catégorie avec une moto bien différente de celle de la saison passée, qu'il a fallu apprendre tandis que tout le monde se trouve à présent logé à la même enseigne côté moteur.
Eternel second des 24 h 00 du Mans Matthieu Lagrive va retrouver cette épreuve qui s'est toujours obstinément refusée à lui dans des conditions bien particulières. Attendu sur une BMW pratiquement comme favori, c'est en outsider de choix sur une Honda qu'il aborde cette course mythique après que l'histoire teutonne ait tourné au vinaigre.
SPONSORISE
