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Pour un usage urbain, il y a au catalogue HJC un petit jet correspondant aux attentes des utilisateurs : le CL-22 N. Avec un style assez proche du Vemar VDJ, par exemple, le demi jet HJC CL-22 N est un produit réellement conçu pour la ville : Protégé sous un écran long pour ce type de casque, le visage du conducteur ou de la conductrice sera à l'abri des différentes intempéries mais aussi du froid hivernal.
Reconduit dans la nouvelle collection, le blouson STT (Spirit Of TT) Nora peut soit être discret soit… beaucoup moins. Disponible en noir ou en rouge, ce blouson femme STT Nora se veut somme toute un peu différents des autres produits.
Proche du modèle féminin le Segura Lady Dolly, ce blouson cuir homme de la collection Automne- Hiver 2009 rejoint la gamme racing de la marque française. Pour la technique, des protections homologuées CE du type YF Protector sont retenues pour les épaules ainsi que les coudes, le dos hérite simplement d'une mousse pouvant être remplacée par une coque Knox homologuée CE… en option… dommage !
En catégorie E2, Johnny Aubert arrive à Mende avec 16 points d'avance sur Salminen. Il peut donc se permettre de finir deux fois derrière le Finlandais mais très proche. Samedi matin, Salminen part sur les chapeaux de roues et prend la tête de la course. Aubert est deuxième.
Ce week-end à Mende, l'atmosphère était tendue avec trois titres de champion du monde à distribuer en deux jours de courses. En catégorie E1, Mika Ahola est arrivé avec vingt et un points d'avance sur Yvan Cervantes, l'Espagnol. Samedi matin, Marc Germain s'empare de la tête du classement de la journée.
Etre dans la peau de W. Costes et G. Dietrich du SERT lors des dernières 24 heures du Mans, quel motard n'en a pas rêvé ? Pour que ce rêve devienne réalité, Caradisiac Moto se glisse dans leur combinaison, la Bering Phantom pour un essai circuit et route.
Le chiffre huit ne sera pas seulement synonyme de bonheur pour un Valentino Rossi de nouveau installer sur le trône du Moto GP. Et pourtant, jusqu'à cette nouvelle domestique, il en avait tous les atours. Du genre un huitième titre en cette année 2008. Mais voilà qu'il faudra aussi l'accoler à des millions d'euros.
Elles en ont usé du beau monde les Ducati de Grand Prix. Barros a tiré la langue, Melandri a été englouti et si de temps à autre, Guintoli et Elias ont trouvé la voie leur permettant des coups d'éclat, c'est toujours sans vraiment pouvoir définitivement domestiquer la bête.
Ce week-end à Las Vegas, avait lieu l'US Open, cet événement rassemble les meilleurs pilotes du championnat outre-atlantique de supercross. Constitué de deux courses, une le vendredi soir et l'autre samedi soir, l'US Open voyait cette année un duel assez particulier se dessiner.
L'année prochaine, il n'y aura pas que du côté des pilotes du mondial Superbike où la langue de Shakespeare connaîtra un engouement certain. Chez les écuries aussi, l'anglicisme se vérifiera sans doute puisque Kawasaki serait à deux doigts de confier au team Paul Bird Motorsport la gestion officielle de ses ZX-10R.
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