KTM met le doigt dans l'engrenage du mondial Superbike avec sa RC8. La marque autrichienne a présenté à Milan la version 1000 Superstock qui sera chargée de défricher le chemin vers la classe suprême dès cette saison.
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Cet après midi, sur le circuit Ricardo Tormo, le plateau 2008 du Moto GP a fait connaissance avec son nouvel environnement. Alors que d'autres ne faisaient que prendre contact avec leur moto toute neuve, d'autres ont pris la température et découvert la méthode de travail de leur récente affectation.
Catégorie située entre les sportives, les utilitaires et les routières, les roadsters sont souvent adulés par les jeunes utilisant leur deux roues en ville ou banlieue.
Les essais d'intersaison Moto GP ont officiellement commencé cet après midi à Valence, et l'attraction du jour a été la première apparition de la nouvelle Honda sur la piste avec ses copines de jeu. Pas grand-chose n'a été distillé sur ses caractéristiques si ce n'est la présence d'une distribution pneumatique déjà en vigueur chez Suzuki et Kawasaki mais rejeté par Yamaha.
GPR, l'une des célèbres marques italienne de silencieux, propose depuis quelques mois déjà un silencieux fantôme pour la Suzuki GSR 600. Pourquoi « fantôme » me direz-vous ! ? Et bien parce qu'une fois le silencieux monté sur la machine rien de vous indiquera qu'elle est équipé d'un pot d'échappement adaptable.
Acerbis fabrique de l'équipement pour le motard pour une utilisation tous terrains mais aussi routière (mais cela ne représente pas une grosse partie du catalogue). Le catalogue 2008 étant en ligne, voici en détail les modifications et nouveautés proposées par le fabricant italien.
Peu représentée dans le segment des 125 cm3, la catégorie des routières est pourtant très convoitée, à l'image d'une Honda Varadéro qui ne cesse de voir son nombre de ventes augmenter. Presque seule a jouer dans cette cour, la Varadéro commençait a se languir et désespérait presque de voir un jour arriver enfin de la concurrence.
Le nom « Street Border » ne vous dit peut être pas grand-chose, pourtant il s'agit du distributeur de Generic et Sachs qui s'est imposé sur le marché français. Ils reviennent cette fois avec un nouveau scooter et une nouvelle idée.
Première idée de la future Bimota DB7 déclarée par la marque comme la base à son engagement annoncé dans le mondial Superbike l'année prochaine. Rappelons que le moteur sera celui de la 1 098, tandis rien n'a encore filtré sur la structure où les pilotes qui seraient de cette aventure au plus haut niveau.
Vous avez peut-être entendu parler du Grenelle de l'environnement dirigé par Jean Louis Borloo. Notre ministre de l'écologie, qui s'occupait de l'emploi auparavant, en a fait le bilan et les bio-carburants se sont fait tirer dessus à boulets rouges, remettant même en cause leurs intérêts.