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La nouvelle avait déjà été éventée, mais cette fois, c'est tout à fait officiellement que Kawasaki a annoncé le recrutement de John Hopkins. Et si l'on ne sait pas exactement le montant de ce transfert de chez Suzuki, on sait en revanche que l'anglo-américain a signé un bail de deux ans avec les verts.
Tout comme moi vous connaissez la folle équipe du magazine « Moto & Motards » . C'est en 1999 qu'ils mettent en place le rassemblement stunt de l'année puisque dès sa première édition il verra la visite de près de 17000 spectateurs . . .
On va chez un assureur surtout par nécessité et non pas par plaisir le plus souvent et de plus avec méfiance. Sur les salon, la compagnie Devitt (anglaise) a trouvé le moyen de faire venir de nouveaux clients. Il suffit juste de poser de jolies paires de fesses et de sourires et le tour est joué, la preuve ces demoiselles se retrouvent dans notre rubrique.
Avant de vous donner ces quelques photos insolites, un peu de place à l'histoire. Celle-ci débute le lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise Innocenti, spécialisée dans le tube industriel en acier, voit, comme la majorité de l'industrie Italienne, son activité péricliter.
Pasini en 125, Takahashi en 250 et Rossi en Moto GP, tel avait été le verdict du Grand Prix d'Allemagne l'an passé. Des résultats qui pourraient tout à fait se renouveler ce week-end pour ce qui est de la 125 et de la Moto GP.
Alex Hofmann est le genre de gars qui n'a franchement pas de chance. En course et en essais, on ne peut pas dire qu'il tombe souvent ni ne se blesse. Mais en dehors d'un circuit, il semble comme poursuivi par une malédiction, à moins qu'il ne soit aussi un peu maladroit.
Même si Fausto Gresini déclare « qu'il n'est pas correct de dire que Melandri est sur le départ », le team manager transalpin est effectivement déjà parti à la chasse au pilote pour la saison 2008. Une ouverture de la période des transferts qu'il qualifie de « précoce ».
Suzuki vient de présenter sa toute nouvelle 450RMZ de cross. Tout semble nouveau sur la moto. Il fallait s'en douter, le carburateur disparaît au profit d'un système d'injection inédit. La moto démarre sans batterie, ce qui semblait impossible il y a encore peu de temps.
Kawasaki aime vraiment bien mettre de l'humour dans ses publicités. Le pire c'est que ça marche, car elles restent celles que je préfère. En voici une autre que l'on ne vous a jamais diffusée. Je la verrais presque pour le marché américain. Qui de nous n'a jamais rêvé de moto la nuit.
HVA vient de présenter sa nouvelle 450 TC 2008. Le 450 est monté dans un nouveau cadre mais Husqvarna est resté fidèle au carburateur, pour le moment. Coté moteur, on trouve un échappement en titane. Une lunette coté droit a été mise pour visionner le niveau d'huile.
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