Pour ce week-end de Pâques, je vous propose de consacrer la rubrique vidéo moto à une seule monture. Celle que j'ai choisie est la Suzuki Hayabusa. Monstre sacré en terme de performances, de look et d'innovation.
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On peut être une moto qui est rentrée dans la légende et faire attention à soi pour plaire. C'est le cas de la Triumph Bonneville T100. Petit rappel pour les novices, la T100 possède un moteur bicylindre parallèle de 865 cm3 qui a conservé toute son authenticité grâce à son bruit rauque.
En voilà une bonne protection pour les enfants. On sait qu'ils sont plus vulnérable que les adultes, surtout à moto. Voilà pourquoi cet inventeur a pensé à tout. Cette cage me fait penser à celle des Stock car. 2 en 1 : protection pour l'enfant et pare carter.
Rappel d'un projet répondant au nom de code "Sportrack LB 12", comme quoi un supermot' avec un moteur Harley c'est possible. Kilomètre 66, se basant sur l' expérience technique acquise pendant la construction de la moto d'Enduro, équipée d'un moteur Harley-Davidson 1200 cm3, engagée à l'enduro du Touquet en 2002, nous offrait cette réalisation.
Je suppose que la majorité d'entre vous sont majeurs et vaccinés. Pour l'âge on ne peut rien faire pour vous mais pour la vaccination j'imagine que cela doit être dans les cordes de cette demoiselle infirmière pour le moins sexy.
Si la politiquement décalée Hayabusa va bientôt tirer sa révérence chez Suzuki, certains tuners nippons refusent l'inéluctable et continuent à s'occuper de son cas. Pourtant déjà puissante et rapide comme l'éclair, l'enseigne Active l'a quand même jugée encore un peu trop sage, tirant un poil court.
Cela fait un an jour pour jour que le Blog Moto a vu le jour. Je me souviens encore ce jour d'avril ou l'on m'a appelé pour me dire que le site était enfin en ligne. Je crois que je n'ai jamais autant paniqué de ma vie, savoir si tout allait bien se passer.
Si d'aucuns avaient encore des doutes sur la côte officielle particulièrement élevée de James Toseland dans les couloirs de Honda, voici de quoi balayer les dernières réticences.
Pour ce week-end de Pâques, je vous propose de consacrer la rubrique vidéo moto à une seule monture. Celle que j'ai choisie est la Suzuki Hayabusa. Monstre sacré en terme de performances, de look et d'innovations.
Depuis quelques temps circule le bruit du retour du bol d'or sur le circuit du Castelet pour 2008. C'est d'autant plus surprenant que lors de sa fermeture, il y a quelques années, on avait pu lire un peu partout qu'il fermait définitivement à la moto. Qu'il serait désormais exclusivement dédié à la voiture.
