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L'événement mérite d'être retenu. Pour la première fois depuis des lustres, ce n'est pas une Aprilia ni une machine sœur du groupe Piaggio qui occupe la position de pointe sur une grille de départ de la catégorie quart de litre. Non, c'est cette fois une Honda, que l'on n'avait pas vu à cette place depuis au moins aussi longtemps.
Mesdames et messieurs, bienvenue à bord de ce vol Zantajet . Attachez votre ceinture de sécurité et relevez votre tablette devant vous. Nous vous rappelons que tous les vols Zantajet sont non fumeurs. Vous ne trouverez pas de sortie de secours à bord de l'appareil car si vous croyez vraiment que ce scooter vole il va vraiment falloir que vous vous réveilliez.
Alors que les motos se placent en grille accompagnées par les célébres umbrella girls, certaines étaient un peu en avance et présentes lors de l'ouverture des stands au public hier après-midi. Pardon, je me suis trompé de photo, celle-ci devrait plus vous plaire.
Hier la loi était faite par les rouges et les gommes nippones, pour la qualif, la réponse a été Yamaha et Michelin. Edwards, celui que l'on dit bientôt remplacé, assure un superbe doublé pour le team aux diapasons alors que c'est une belle séance pour le bib qui se place en pleine première ligne, puisque le troisième homme de celle-ci n'est autre que Dani Pedrosa.
La course des 24 h du mans est toujours une grande fête pour les pilotes professionnels mais aussi amateurs. C'est pour cette raison qu'il existe, en plus du classement général, différents classements afin que chacun puisse se battre à la hauteur de ses moyens.
Avant la course, les pilotes ont rendez-vous sur la piste pour le warm-up. Celui-ci permet de reprendre contact avec les motos avant la course et après une bonne nuit de sommeil pour tout le monde. Comme il ne faut pas casser les motos avant la course, la plupart des pilotes ont roulé prudemment.
Après quelques saisons de galère avec un casque qui s'embuait à la première pluie ou au premier froid, j'ai quand même décidé de le changer. Le problème, c'est qu'on ne peut pas essayer un casque en roulant, et à part la forme qui convient, ou pas, c'est en tenant compte des essais des autres qu'on peut se donner une idée.
Après les essais qualificatifs qui se sont terminés hier midi sous un superbe soleil, voici quelques réactions sur la forme et le moral des équipes ramenées par mes soins. La Yamaha du GMT 94 se classe 3e. Malgré une chute d'Olivier Four, lors de l'ultime séance, dans le virage Dunlop.
Rad 01 est un kit carénage (et plus) proposé par le préparateur espagnol Radical Ducati. Rad 01 a été conçu par Michael Uhlarik, qui a aussi conçu la Yamaha M1 MotoGP de 2003, et plus récemment la Yamaha MT-03.
C'est de nouveau reparti pour l'édition 2008 du Dakar. C'est le 20 avril dernier à Lisbonne que le plan pour le rallye a été dévoilé. Il se disputera donc du 5 au 20 janvier prochain. .
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