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Le discours du grand Kenny n'a pas varié. Il lui manque toujours 20% de son budget pour la saison 2007 et l'issue des essais IRTA de Jerez ce week end déterminera sa décision finale. Mais l'Américain s'est laissé aller à la confidence et, finalement, il devrait pouvoir ternir à flot jusqu'à la mi-saison.
Voici le classement des championnats du mondial Superbike à l'issue du premier rendez vous de la saison au Qatar. Avec quelques surprises, dont celle de la prestation pitoyable donnée par des Ducati qui tournaient autour de tout le monde avant le lancement des hostilités.
Et oui, nous voila à nouveau avec une Ducati 1098 dans un drôle d'état. En effet après les premières photos diffusées ici de cette 1098 allemande en vente sur Ebay, c'est au tour d'un britannique de faire un nouvel exploit. Les photos ci-dessous sont celle d'une moto accidentée sur l'île du Jersey, dans la Manche.
Que dire sur ce fond d'écran, une Harley Davidson, une demoiselle à moitie dénudée avec son regard de braise. Rien à ajouté. . .
C'est à croire qu'ils ont bien caché leur jeu du côté de chez Gresini. Discrets à chaque séance hivernale de test, les hommes de Fausto ont pris ce rendez vous officiel à leur compte depuis les premiers tours de roues.
Il n'y a pas que la Chine dans la vie. Il y aussi l'Inde qui ne présente pas moins autant de potentialités économique que l'ancien repère des Mandarins. Du côté des Maharadjas, on est prêt à consommer quelques 7,5 millions de motos. Suzuki l'a compris et vient d'y ouvrir une usine de production pour 125 cm3.
Blonde, en maillot de bain triangle, un regard assassin et une position ravageuse. Il ne manque plus que la Yamaha préparée et voilà les meilleurs ingrédients pour un fond d'écran Moto & Sexy.
Dans la deuxième et dernière manche de ce premier rendez vous de la saison au Qatar, Toseland a pris sa revanche sur Max Biaggi en remportant la victoire. C'est la neuvième victoire de l'Anglais dans la discipline, sa quatrième pour le compte de Honda et une répétition de ce qu'il avait fait, déjà, l'an dernier sur ce tracé.
Suite de la petite mise en bouche made in Ducati. Les essais se poursuivent pour adapter les meilleurs réglages à ce qui est le premier supermotard de la marque. Donc pour faire patienter les amoureux de cette moto, Ducati nous a fait parvenir quelques clichés.
Dans le monde parallèle du Custom, il y a une niche qui fait florès, celle de la machine de luxe. Tarif à tomber en pâmoison, mais finition sans reproche et exemplaire quasi-unique garantie. Autour d'une sauce technique éprouvée, un gros Twin, en l'occurrence, ici, un 1 916 cc, et une taille de guêpe logeant un réservoir de 13 litres.
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