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Alors là, il y a quelque chose qui ne va pas, il faut pour la nouvelle année que je prenne rendez-vous chez un ophtalmologue au plus vite. D'une part les motos me semblent de plus en plus petites. Et d'autre part j'ai bien l'impression de voir double en regardant de plus près cette photo.
C'est en décembre dernier que la marque italienne et le pilote ont été reçus au musée d'art moderne de Mart et Trento. C'est en effet la passion de la technologie qui lie Dainese à l'exposition Mitomacchina. Cette dernière a été récemment inaugurée au Musée d'Art Moderne de Rovereto et Trento.
On en mangerait au vu de son regard. En tous cas, c'est un joli fond d'écran rempli de relief qui devrait satisfaire plus d'un d'entre vous. Enfin. . . . Il faut aimer le RVS 1000.
Mais qu'est-ce donc que cette curieuse boîte jaune ? Et bien, peut-être la solution à tous les problèmes de vol de motos. Mais non, ce n'est pas un garage à monter soi-même dans son jardin, mais bien une place de parking public. Une sorte de coffre-fort à moto.
On pourrait le comparer au Quadrazuma de Lazareth, mais en s'y penchant d'un peu plus près, il n'y a vraiment que les 4 roues que l'on puisse comparer. Comme vous pouvez le voir au premier abord, ce Quad Suisse venant des usines GG Technik n'est pas tout à fait comme les autres.
Vous connaissez le principe des chaises musicales ? C'est le dernier qui n'a pas de chaise pour s'asseoir, alors que la musique s'arrête, qui à perdu. J'ai trouvé une variante. Une chaise, deux pilotes et deux quads.
On peut être fashion victime et aimer la moto. Pas toujours facile d'associer les deux, surtout quand on souhaite un minimum de sécurité. Bering a pensé aux filles dans cette catégorie en créant les Lady Casual. Personnellement, je n'aime pas du tout, mais comme l'on dit, tous les goûts sont dans la nature.
Dans une petite rue, sur une place de village, au bord d'un quai d'un petit port méditerranéen ou sur les pistes trans-Alpines, que la vie est belle et douce en leur compagnie. Voila la vie que nous promet Moto Guzzi pour 2007 et bien plus longtemps encore, en 1200 Sport entre autres.
Les oreilles sont des organes essentiels pour conduire une moto, presque autant que les yeux, il faut en prendre soin un minimum. Il faut quand même savoir que le bruit dans le casque à 140km/h atteint les 100 DB (l'équivalent du son émis dans une boîte de nuit.
Après quelques beautés, parfois un peu vulgaires, il faut reprendre les choses en mains dans ce thème cher à un certain nombre d'hommes : Moto & Sexy. Avec pour commencer l'année, un peu de mystère vous permettant d'imaginer 2007 . . . comme vous le souhaitez.
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