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Vous ne savez pas quoi faire de votre épave de moto qui traîne au fin fond du garage ou de celle qui est en train de pourrir sous un arbre ? Vous pouvez l'emmener dans une casse, la retaper pour la faire re-rouler comme au bon vieux temps ou alors la modifier pour l'utiliser à un tout autre usage.
Ca faisait un moment que je cherchais cette vidéo. Je l'avais vue à la télé il y a quelques années déjà. Donc, je vous ne fais pas part de la joie que j'ai ressentie en tombant dessus. Je sais que cette blague est relativement connue, mais je la trouve tellement vraie.
L'invasion grandissante des scooters 125 cc dans les métropoles françaises, coutumières d'interminables embouteillages, est née de la possibilité de conduire ce type de deux roues avec un simple permis B de deux ans d'ancienneté.
Pour réduire les coûts et, les décideurs l'espèrent, aussi les performances, la règle de la limitation des pneus va entrer en vigueur dans le paddock du Moto GP à compter de 2007. Reste qu'à ce sujet, tout le monde ne sera pas logé à la même enseigne, puisque Dunlop s'en voit exempter.
Pour tout les heureux possesseur de BMW, il est inutile de rappeler à quel point la liste des options et accessoires est longue, ça va du classique ABS, au béquillage électrique en passant par le régulateur de vitesse.
Après un week-end au Grand Prix de France décevant, un MX des nations difficiles (3 chutes en 2 manches), Yves Demaria a eu la confirmation de la non reconduction de son contrat au guidon d'une KTM pour la saison 2007.
Je me pose souvent la question. Il y a quelques mois, j'avais lancé un billet d'humeur sur l'image de la femme à moto. Aujourd'hui, de par mon expérience et celle des autres, je me deande si c'est plutôt un avantage ou un inconvénient ? Réflexion sur le sujet. . . « Et, c'est quoi ta passion dans la vie ?
Dans le monde de la moto d'exception, il n'y a pas que dans les répliques d'une Moto GP que l'on peut trouver son bonheur. On peut aussi atteindre la félicité en se penchant sur un blason prestigieux à la production élitiste. Et qui intéresse les grands de ce monde.
Si vous voulez avoir la chance de voir la nouvelle sportive Honda, il faudra vous rendre en Italie à la prochaine épreuve du Superbike qui se disputera le week-end prochain sur le circuit d'Imola. En effet Honda Italie fête ses 35 ans et pour l'occasion deux événements seront là pour le fêter dignement.
Ces essais de Motegi, c'est déjà demain. Alors que la fin de ce championnat est plus serrée que jamais, les essais d'après Grand Prix du Japon ne voient pas seulement un Hayden plus acharné que jamais à tourner avec la RC211V. Pour l'optimiser en vue des deux dernières courses de sa carrière qui la séparent d'un possible titre.
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