
Bruno Schiltz remporte le 49ème Rallye du Beaujolais tronqué par une chute. Une épreuve perturbée par une météo capricieuse mixant averses et éclaircies.
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Bruno Schiltz remporte le 49ème Rallye du Beaujolais tronqué par une chute. Une épreuve perturbée par une météo capricieuse mixant averses et éclaircies.
Nouvelle épreuve au championnat du Monde d'Endurance (FIM EWC), les 24 Heures de Spa Motos reprendront du service dès 2022.
De plus en plus présentes dans le paysage urbain, les trottinettes électriques sont l'objet d'un prochain décret interdisant au moins de huit ans leur utilisation.
Depuis maintenant trois ans, la marque Tilgreen propose une gamme de scooters électriques en France dont le TilMax. Cet équivalent 125 se décline en trois versions (standard, R et RS). Ces trois modèles se différencient par la puissance de la batterie et par une autonomie accrue.
Après avoir échoué au pied du podium lors des 24h du Mans, Alexis Masbou avait clairement annoncé ses ambitions en début de semaine pour ces 8h de Slovaquie, avec un podium comme minimum !
La recrue de Petronas Yamaha, Fabio Quartararo, émerveille non seulement le paddock MotoGP, mais aussi son chef d’équipe, Wilco Zeelenberg, et son collègue de la marque, Maverick Viñales.
Une marque de moto qui fait concurrence à Disney et autres parcs d’attraction, ce n‘est pas banal. Mais du scooter électrique chinois au meilleur du MotoGP, rien n’est impossible pour une marque Ducati avec laquelle on ne s’ennuie jamais.
Look urbain, deux versions pour coller aux saisons et une déclinaison homme et femme, les nouvelles sneakers Swift se veulent branchées. Présentation de la basket signée Forma.
Ce n’est rien de dire que Johann Zarco s’attendait à tout autre chose dans ce début d’aventure avec KTM. Non seulement la mayonnaise n’est pas montée, mais en plus, ça n’a pas été loin de tourner au vinaigre. La tension du Grand Prix d’Espagne est quelque peu retombée et avant le Grand Prix de France, le tricolore s’ouvre à ses compatriotes qui seront nombreux à venir le voir ce week-end, pour le Grand Prix au Mans.
Triumph a d’abord fait en sorte que le retour de son modèle statutaire Rocket III soit célébré en grande pompe. L’usine d’Hinckley s’est donc appliquée à une série TFC en quantité contrôlée. De quoi mettre l’eau à la bouche et l’opération a réussi. Les Anglais tirent maintenant les premiers pour une version standard à la portée d’un plus grand nombre qui ne vivra pas dans l’anxiété de passer à côté de la machine rêvée pour une question de séries limitée…
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