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Il y a des fois, on se demande ce qui peut bien passer par l'esprit des ingénieurs. Doper un trail routier au carbone, lui offrir des appuis renforcés et des pneus dignes d'une sportive, booster son moteur au-delà de 200 ch et changer sa démultiplication comme ses rapports de boîte tout en lui offrant plus de confort et un comportement routier tranchant, c'est en tout cas lui offrir ses lettres de noblesse. Sa lettre, plus précisément, un M, comme dans BMW et surtout comme dans Motorsport. C'est aussi entrer dans un autre univers, financier ou mécanique. Sans parler des sensations…

Lancés dans la course à l’armement avec des moteurs de plus en plus puissants et des motos toujours plus imposantes, les constructeurs chinois n’en oublient pas de développer des machines de plus petites cylindrées équipées de moteurs plus « raisonnables ». Parmi ces développements en cours, QJMotor pourrait nous refaire le coup du monocylindre V-Twin.

Ultime création du préparateur Robert Ransom, propriétaire de Ransom Motorcycles, l’Archangel est une curiosité qui repose sur un moteur Suzuki de 1 000 cm3 proposant 185 chevaux. Une pièce unique estimée à 1,2 million d’euros.

Afin de rendre ses motos électriques plus attractives pour la communauté motarde « traditionnelle », le constructeur américain Zero Motorcycles réfléchit à l’ajout d’un « faux » levier d’embrayage sur ses modèles. Un système qui permettrait de moduler le couple de la moto, ainsi que le freinage régénératif.

Comme souvent concernant les futurs modèles de Royal Enfield, de nouvelles images des véhicules encore en phase de développement ont été publiées par les médias indiens. Il s’agit cette fois de deux modèles inédits qui viendront garnir la gamme 650 du constructeur dans les prochains mois.

Avis aux collectionneurs, voici sans doute une pièce que vous n’avez pas dans votre vitrine : la Suzuki Hayabusa version Kigumi. Une maquette façon puzzle japonais en bois de la GT sportive qui offre de quoi s’occuper avant le printemps à venir.

Comme cela avait déjà été évoqué, l’arrivée au catalogue de la nouvelle Kawasaki ZX-4RR sur le marché pourrait être suivie de celle d’une déclinaison néo-rétro de moyenne cylindrée. Selon certains médias japonais, cette Z400RS pourrait même être dévoilée dès cette année.

Si la neige se fait cette année plutôt discrète dans nos massifs montagneux, ce n’est pas le cas partout. Une période propice à tenter de nouvelles expériences, comme de transformer une Harley-Davidson Steet Glide de 400 kg en une motoneige performante. Un sacré défi relevé par l’équipe de CBoysTV.

Lancée l’année dernière, l’expérience « Ducati Camp » revient en 2024 avec de nouveaux parcours mixant toujours off-road et parcours routiers au guidon de motos de la gamme Ducati : Multistrada V4 S, V4 S Grand Tour, V4 Rally, DesertX et DesertX Rally. Au programme cette année, le Vaucluse, la Bourgogne et la Normandie.

En difficulté financière depuis la fin de l’année 2023, l’opérateur de location de scooters électriques en libre-service Cityscoot a été racheté par son concurrent, l’Espagnol Cooltra. Plus de 1 500 nouveaux deux-roues aux couleurs des deux marques vont arriver dans les rues de la Capitale, tandis que pour les anciens clients de Cityscoot, la transition se fait en douceur.