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Smart profitera du salon de Lyon pour rappeler qu'il est passé du stade de constructeur de minicitadines à celui de spécialiste du SUV électrique depuis qu'il a été cédé, en partie, au groupe chinois Geely. Sa gamme de trois véhicules sera proposée à l'essai en marge de l'évènement.

D'une longueur d'environ 4,80 m, ce break familial chinois embarque une mécanique hybride rechargeable annonçant une autonomie exceptionnelle de 1 505 km. Caradisiac vous donne rendez-vous ce mardi 2 septembre pour les premières images et impressions de conduite, en direct de l'essai.  

COMPARATIF – Pour qui souhaitait une petite voiture polyvalente, abordable, mais suffisamment puissante pour être amusante à conduire, la Skoda Fabia, dans sa variante équipée du 1.5 TSI de 150 ch, était quelque peu seule au monde. Mais MG vient lui mettre des bâtons dans les roues avec une MG3 affichant la cavalerie d’une GTI tout en promettant d’être économe grâce à son hybridation. Mais ressort-elle vraiment gagnante d’une confrontation avec la tchèque ?

Après huit ans de carrière, le discret petit SUV coréen s’offre un profond restylage pour poursuivre sa carrière. Ce rival des Peugeot 2008 et autres Jeep Avenger n’existe qu’avec des moteurs essence et ne va pas plus loin que l’hybridation légère.

La marque coréenne ne compte pas faire l’impasse sur le salon lyonnais et mettra en avant sa gamme au quasi-complet avec pas moins de huit modèles. À cette occasion, Caradisiac sera présent sur toute la durée du salon pour vous faire vivre cet événement au plus près.

SCOOP – Inconnue chez nous, Rivian est une marque américaine qui produit des véhicules électriques. Elle compte bien débarquer en Europe en 2027 avec un modèle conçu en partie pour le marché européen. Il s’agit du SUV Rivian R2 qui est en pleine période de mise au point.

Contrairement à la tendance actuelle, Mazda augmente la taille du moteur pour réduire la consommation, la CX-30 s’équipant d’un 2,5 l atmo développant 140 ch seulement. Cette stratégie porte-t-elle ses fruits ? Vérifions avec une version Takumi à boîte automatique.

Juste avant la rentrée des classes et le Salon de Munich qui se profile à l’horizon, Caradisiac revient sur les concept-cars qui ont fait l’actualité cette année. L’occasion de savoir ce que vont devenir ces modèles chargés de nous faire rêver. Resteront-ils modèles de salon, entreront-ils en production ou serviront-ils tout simplement d’inspiration à de futurs modèles de série ?

SCOOP – Nos chasseurs de scoop ont surpris la nouvelle génération du SUV Mercedes GLA. Ce troisième opus se prépare pour être commercialisé en 2026 et les prototypes sont encore très largement camouflés.

L'ACTU LA SEMAINE EN PHOTO - Tandis que la compacte du lion s'offre un nouveau regard, et une batterie plus puissante en PHEV, les SUV hybrides à bas coût s'affrontent pour décrocher la palme du meilleur rapport qualité-confort-équipement, puisque sur le prix, ils sont imbattables tous les deux;