Renault a décidé de supprimer le moteur d’entrée de gamme de sa compacte électrique associé aux petites batteries de 40 kWh. La Mégane E-Tech démarre donc désormais à 42 000€.
Près d’un an après sa présentation, Lexus dévoile les prix de son SUV électrique, le RZ 450e. Il faut débourser au minimum 75 500 € pour profiter de sa propulsion électrique. À noter également que l’UX 300e reçoit une nouvelle batterie.
Dacia généralise la finition Extreme sur tous les modèles de la gamme. En plus d’une présentation spécifique, les Sandero Stepway et Jogger profitent d’un système de motricité renforcée Extended Grip.
Vous en connaissez beaucoup vous, des modèles existant sous trois formes différentes en même temps dans le monde ?
Si elle n’embarque aucune grosse nouveauté mécanique, la version restylée de la Peugeot 508 PSE affiche un style vraiment déroutant.
Comptez l'équivalent d'un peu moins de 30 000€ pour la version hybride de cette citadine japonaise particulièrement apprêtée. C’est moins cher que l’ancienne Aston Martin Cygnet.
La version de base de la nouvelle Hyundai Ioniq 6 fait-elle bonne impression quand on la compare à la fameuse Tesla Model 3 ? Même si cette dernière vient d’abaisser sensiblement ses prix, la Coréenne s’en sort bien.
Après le Jeep Avenger élu meilleure voiture de l’année en Europe, quel modèle aura les faveurs du jury de l’élection de la meilleure voiture mondiale de l’année 2023 ? L’année dernière, c’est le Hyundai Ioniq5 qui l’avait emporté.
Y-a-t-il de bonnes affaires à conclure en achetant une voiture neuve en ce mois de février 2023 ? Oui, chez Skoda, Opel ou encore Volkswagen qui proposent toujours des remises intéressantes. Et chez Tesla qui vient de casser tous ses prix.
Désormais proposé à partir de 32 750€ dans sa nouvelle finition Dynamic Ultimate, le Toyota C-HR modifie légèrement la composition de sa gamme. Il laisse toujours le choix entre une version à 122 chevaux et une variante à 184 chevaux du groupe motopropulseur hybride.
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