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La nouvelle année approche, on peut donc déjà songer aux nouveautés qu'elle va apporter. 2019 sera placée sous le signe du renouvellement de stars du marché : Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Golf… Des inédits viendront aussi compléter les gammes (Porsche Taycan, DS8). Si la mode reste au SUV (Aston DBX), le plaisir ne sera pas oublié (Toyota Supra).
Un deuxième SUV a été mis hors course par les internautes. Il reste encore cinq voitures en lice. Les votes pour la demi-finale sont ouverts jusqu'au 6 janvier.
Citroën fêtera en 2019 ses 100 ans. À cette occasion, le constructeur propose une nouvelle version de son "film de marque" avec l'auto-stoppeur.
La série limitée pour fêter les 80 ans du nom Continental a une vraie particularité : elle reçoit des portes arrière à ouverture inversée.
L'aventure est déjà terminée pour l'un des SUV. Place désormais au quart de finale, avec six modèles encore en compétition.
Quelques jours après la publication des derniers résultats de l'année, place au bilan 2018. Depuis le printemps, Euro NCAP a envoyé une vingtaine de véhicules dans le mur, bien moins qu'en 2017. Cela s'explique peut-être par une évaluation plus poussée des aides à la conduite, ce qui demande plus de temps. Alors, quelles autos ont été bien notées ? Quelles voitures sont à éviter ?
La troisième génération de Volvo S60 a fait sa première apparition française lors du Salon… Nautique International de Paris !
La marque Renault Sport dévoile une gamme de produits dédiés aux propriétaires et passionnés de RS, avec des éléments esthétiques, des pièces mécaniques ou de l'outillage.
La nouvelle Berlinette a remporté ce titre décerné par nos confrères du magazine Échappement. La voiture a eu les faveurs de la rédaction, des pilotes et des lecteurs.
38 voitures avaient été pré-sélectionnées, il n'y en a plus que sept en finale, dont trois françaises ! On vous les présente et on tente d'évaluer leurs chances de remporter le prestigieux titre, qui sera décerné le 4 mars 2019.
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