Toute l'actualité Nouveaux modèles

Année après année, Iveco continue d’améliorer la gamme de son Daily. Tout en préservant ses qualités de petit camion, la dernière génération du fourgon italien s’est en effet grandement améliorée sur bien des aspects.

Le nouveau Subaru XV est arrivé en concession avec l'intention de progresser par rapport à ses débuts en France, qui sont plutôt confidentiels. La faute à un malus qui lui fait bien mal, et avec l'arrivée du nouveau cycle d'homologation, cela ne devrait malheureusement pas s'arranger. Heureusement, le XV peut tout de même compter sur son identité forte et ses qualités. Un renouvellement qui est proposé à partir de 27 990 €.

La DB11 perd son toit mais augmente encore son pouvoir de séduction. On lui pardonne même d'avoir abandonné son V12.

En Europe, si on aime les voitures luxueuses et sportives, il y a deux rendez-vous incontournables : les salons de Francfort et de Genève. L’édition 2018 du rendez-vous suisse ne déroge pas. Tout d’horizon des modèles les plus décoiffants.

Pour lutter contre les Peugeot 2008 et Renault Captur, la marque allemande Volkswagen s’est décidée à lancer deux SUV citadins. En attendant un T-Cross sorte de Polo SUV qui arrivera en fin d’année, le constructeur a créé, un SUV urbain chic, le T-Roc. Ce modèle affiche un profil sportif et existera dans deux ans en version cabriolet. Le T-Roc dispose de trois moteurs essence, d’un diesel et de quatre finitions. Pour savoir ce que ce modèle apporte dans la catégorie des SUV citadins et quel couple moteur/finition il convient de choisir, suivez le guide.

Qu’il s’agisse d’hier ou d’aujourd’hui, que vous soyez âgés de 5 à 70 ans, l’automobile a toujours fait rêver. Les salons ont toujours été une formidable machine à rêves. L’édition 2018 de Genève n'échappe pas à cette règle. Voici les modèles qui nous ont fait vibrer.

A l'image d'autres constructeurs, Seat a décidé de se doter d'une filiale Sport dénommée Cupra. C'est donc à l'occasion de ce salon de Genève que nous avons pu découvrir le premier modèle portant cette griffe: le Cupra Ateca.

Polestar était le préparateur de Volvo pour leurs voitures de course. Mais ça, c'était avant. Maintenant, Polestar est une marque à part entière. Et son premier modèle, un coupé sportif hybride de 600 ch, frappe d'entrée très fort. Première sortie salon en Europe, à Genève.

Le Skoda Karoq est déjà un des meilleurs rapports prix/prestations du segment. Le SUV tchèque sera bientôt disponible sur le marché français avec une version haut de gamme 2.0 TDI de 190 ch à quatre roues motrices et boîte automatique. Ainsi doté, le Karoq fait un carton plein et se montre excellent en toute situation.

Ne l'appelez plus Actyon Sports : le nouveau pick-up de la marque SsangYong dévoilé pour la première fois à cette édition 2018 du Salon de Genève s'appelle en effet Musso Sports et souhaiterait bien se tailler une petite part de marché dans un segment en pleine expansion grâce à son exemption du malus écologique.