Plus rigide de 80 % que le cabriolet pourtant pas du genre guimauve, le coupé aiguise le caractère sportif de la F-Type. C’est déjà palpable avec le V6S de 380 chevaux, cela devient une évidence avec le V8 de 550 chevaux. Avec son coupé 2 places, Jaguar est-il maintenant en mesure d’inquiéter Porsche et consorts ?
Pour réussir en Europe, il n'y a pas de secret, il faut que le produit soit adapté au marché européen : consensuel, pratique, compact, etc. Qoros l'a bien compris, et après avoir dévoilé la première auto de son histoire, la « 3 », le constructeur sino-israelien présentait récemment la version compacte à hayon. L'auto a d'ailleurs reçu une distinction pour son design. De bon augure ?
Même si leurs ventes peinent à décoller, les véhicules électriques constituent une alternative de plus en plus crédible, notamment pour des conducteurs qui roulent essentiellement en ville. L’offre devient par conséquent de plus en plus importante. Si l’on ne tient pas compte de la Mitsubishi i-Miev, des Peugeot Ion et Citroën C-zéro qui sont aujourd’hui dépassées, deux propositions sont particulièrement convaincantes. Il s’agit de la Renault Zoé et de la Volkswagen e-Up. Une rencontre s’impose.
Le petit crossover Captur est devenu en quelques mois l’une des stars du Losange. Son style séduisant y est pour beaucoup. Ses équipements high-tech et ses aspects pratiques sont également des atouts pour ce modèle qui se trouve en concurrence directe avec les Peugeot 2008 et Nissan Juke. Nous vous proposons une plongée dans la gamme de ce modèle afin de connaître quel pourrait être le couple finition/performances le plus apte à vous satisfaire. Mais tout d’abord, partons à la découverte de ce petit SUV.
Révélée il y a 3 mois à Paris, présente en bonne place sur le stand Citroën du salon de Genève, Il s'agit de la DS 5LS, celle que nous n'aurons pas… Elle est commercialisée à partir d'aujourd'hui en Chine, dans 56 points de vente.
Si Chevrolet semble s'être calmé sur les puissances et notamment sur la Corvette, chez SRT, on ne stoppe apparemment pas la course aux chevaux. La Challenger sera bientôt renouvelée aux Etats-Unis avec l'arrivée du moteur V8 Hellcat, et cela pourrait bien faire de l'ombre à la Viper. D'ailleurs, cela semble même poser problème au sein de SRT.
Porsche étoffe sa gamme avec le Macan, un SUV compact aussi sportif qu’onéreux. La firme allemande n’a rien laissé au hasard pour faire de son nouveau modèle la Porsche la plus vendue au monde.
L'été dernier, l'Alliance Renault-Nissan a ressuscité la marque Datsun avec comme objectif de la faire devenir le Dacia de la marque japonaise. Le premier modèle à porter de nouveau le logo s'appelle la Go destinée en premier à l'Inde, où
BMW n’en finit plus d’élargir sa gamme. Après la Série 4, voici encore une nouvelle famille, la Série 2 dont le premier membre, le coupé affiche clairement son goût pour le sport, notamment quand on prend le volant de la détonante version M235i.
Renault présente enfin sa nouvelle Logan pour le marché russe. Vous trouvez qu’elle ressemble à « notre » Dacia Logan ? C’est normal.
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