Jaguar a très largement séduit le public avec sa dernière création, la F-Type. Mais l'aventure ne va pas se limiter au cabriolet puisque la marque de Coventry va dévoiler au salon de Los Angeles une nouvelle déclinaison : le coupé. Succès assuré ?
Nouveau look, nouvelle plateforme, le Citroën C4 Picasso revient avec une idée en tête : détrôner le Renault Scénic, leader des ventes en France et tout juste restylé. A-t-il les atouts nécessaires ?
Il y a quarante, Porsche a donné naissance a un monstre. Cela s'appelait 911 Turbo, ça ne produisait que 260 ch pour 1200 kg mais c'était largement suffisant pour contracter douloureusement le fessier de tous ceux qui osaient titiller légèrement la pédale de droite. En 2013, la 911 Turbo S envoie 560 ch sur la route mais, aussi étonnant que cela puisse paraître, votre fessier reste d'une impassible décontraction jusqu'à des limites très reculées. La 911 Turbo S type 991 est une sauvage désormais sous protection d'une escouade de gardes du corps et de coachs divers, le tour du propriétaire n'en sera que plus long. C'est ça qui est bon.
La tendance en vogue actuellement chez les personnes en charge de la communication des constructeurs est d'évoquer officiellement les prototypes en séance de tests routiers afin de couper l'herbe sous le pied des innombrables photographes espions qui traquent ces autos à travers le monde. Derniers en date à succomber à la mode, les gens de Nissan qui nous proposent une vidéo officielle du nouveau Qashqai … masqué.
Comme chaque année à pareille époque, le magazine Échappement organise l'élection de sa Sportive de l'année et comme à chaque fois, avant que le jury donne son avis, il appartient aux lecteurs de voter pour une des 10 finalistes. Voici donc cette liste.
A Los Angeles, Kia sera présent avec un véhicule haut de gamme : la K9. Elle sera renommée K900 pour le marché américain et viendra au sommet de la gamme avec deux moteurs essence, un V6 et un V8. Elle entre en concurrence directe avec les Classe S et Série 7, mais à un tarif nettement plus avantageux. Kia ne la vendra en revanche pas chez nous.
Apparue l’an dernier, la citadine de Renault est tête des ventes de sa catégorie et aussi du marché automobile français. Un exploit qu’elle doit à son design original et dynamique, ses qualités routières, son offre d’équipement… Pour connaître la Clio qui serait la plus apte à vous satisfaire, plongez dans ce guide : quelle Renault Clio choisir ? Mais commençons par découvrir cette citadine.
Nissan est un peu le précurseur des crossover et SUV urbains avec les Qashqai et Juke. Le premier des deux arrive en fin de vie et va être renouvelé dans très peu de temps. Le constructeur nippon lance le compte à rebours : le Qashqai II sera présenté dans dix jours.
Chez Honda, les SUV ne sont pas légion puisque le seul représentant est le CR-V en France. Mais la marque japonaise va bientôt présenter un crossover qui viendra jouer dans la cour du Nissan Juke. Le levé de rideau est prévu pour le salon de Tokyo.
Le Range Rover fut longtemps considéré, à juste titre, comme la « Rolls des 4x4 ». De nombreux éléments, comme sa nationalité… sinon légale officielle, sa prestance, concourraient pour lui valoir cette attribution. Au fil des années, il avait pourtant laissé filer le meilleur de sa réputation, notamment en raison d’une concurrence exacerbée. Le voici qui nous revient plus « Rolls » que jamais avec sa nouvelle déclinaison LWB. Voilà donc le Range Rover allongé.
Rechercher par sous-rubrique dans Nouveautés