Toute l'actualité Nouveaux modèles

Ce visage est devenu un classique. Ce visage, c’est celui de la Renault Clio 3 que nous allons continuer de voir et pas seulement en raison de sa présence sur le marché de l’occasion. Car des Clio de troisième génération vont continuer à être produites et vendues par Renault, sous l’appellation Clio Collection.

Au Brésil, les annonces des constructeurs se succèdent avec l'ouverture à la presse du salon de Sao Paulo. Chevrolet y a dévoilé son Onix qui n'a rien à voir avec notre Peugeot du Mondial. Non, Onix est la réponse à la VW Gol locale.

Beaucoup s'insurgent contre la voie qu'a choisi Porsche depuis quelques années, avec l'arrivée du diesel, le développement de SUV ou encore la récupération de plateformes du groupe Volkswagen. Porsche tient à rassurer en affirmant que le Macan n'est pas un Audi Q5 rebadgé.

Volkswagen lance sa nouvelle Golf dans un contexte économique difficile. De conception inédite, cette 7e génération se veut conservatrice en dehors, mais innovante en dedans. Suffisant pour rester maître du Vieux Continent ?

Peugeot n’a pour le moment guère communiqué au sujet de sa nouvelle 207+, laquelle vient compléter son offre. Pourtant, ce modèle existe bel et bien et se permet même de défier Dacia en terme de tarif…

Par la magie des sorciers du département sportif aux anneaux, Quattro GmbH, la citadine huppée A1 s’est transformée en une véritable petite bombe de… 256 ch ! Une rareté baptisée A1 quattro, produite à seulement 333 exemplaires pour le monde, que nous avons pu essayer sur les routes exigeantes de la Corse après une première prise en main sur la glace de Laponie.

Nous avons enfin les premières informations sur la commercialisation de la Furtive eGT d'Exagon Motors. La sportive électrique française sera disponible dès l'année prochaine. Des essais presse sont également au programme pour début 2013.

Les années passent et semblent n’avoir aucune prise sur l’Aston Martin V8 Vantage. Déjà plus de 5 ans que cette « baby Aston » est au catalogue et ses lignes sont toujours aussi séduisantes. Mais qu’apporte le millésime 2012 ?

C’est l’ambassadeur de Hyundai à travers le monde. Le Santa Fe est de retour plus sexy que jamais pour cette troisième génération avec l’objectif de titiller les SUV premium. Montée en gamme, suréquipement et garantie 5 ans, le 4x4 coréen s’est-il donné les moyens de ses ambitions ?

Le segment des petits SUV va connaître dans les mois à venir une augmentation importante du nombre de modèles existants. Opel devance la vague avec son Mokka qui est loin d’être sans saveur.