À la recherche de véhicules compacts, économes et pratiques, la clientèle urbaine s’est naturellement tournée vers le minispace. Un marché en plein essor qui voit apparaître de nouveaux acteurs. Pour leur baptême du feu, Fiat et Ford nous ont concoctés une ribambelle d’astuces.
D'abord présentée sous la forme d'un concept à Genève en 2011, l'A3 tricorps sera finalement bien produite et nous devrions la voir arriver dès l'année prochaine. Même si l'Europe occidentale n'est pas adepte des autos à malle, Audi a fait le pari de la lancer tout de même sur le Vieux Continent.
Certains le disent, certains l'écrivent, certains même... commentent sur Caradisiac et essayent d'ouvrir les yeux de leurs compatriotes : la nouvelle Dacia Sandero ressemble à la dernière VW Polo, c'est sûr... Un mal ? Un bien ? Une réalité pour commencer ? Nous avons donc placé côte à côte nos deux protagonistes. Alors ? Verdict ? Répondez au sondage...
Depuis l’an dernier, Ford a ressorti des cartons le projet Boss… Pourquoi la firme à l’ovale bleu a-t-elle attendu 40 ans pour le faire ? Qu’a-t-elle de plus qu’une Mustang traditionnelle ? L’écart de prix justifie-t-il l’achat ? Est-ce simplement une bonne voiture de sport ? Petit indice : le ramage ne va pas trop mal avec le plumage !
La semaine dernière, nous vous dévoilions le nom du vainqueur de l'élection de la Sportive de l'Année par le magazine Echappement, en l'occurrence le duo Toyota GT86/Subaru BRZ. Maintenant que le magazine est paru et pour ceux qui n'auraient pas encore eu le temps de l'acheter, voici le classement complet.
Si vous n'avez pas suivi l'essai de la Cadillac ATS sur Caradisiac, sachez en résumé que l'auto est une bonne alternative aux premium allemands, mais malheureusement, le manque de motorisations et le petit réseau Cadillac en France sont un frein. Pour les Américains de Motor Trend, l'ATS est une excellente nouveauté comme le prouve cette vidéo.
Chris Harris s'est penché dans sa dernière vidéo pour la chaîne You Tube Drive sur les 3 meilleures compactes sportives du marché. La référence Renault Mégane R.S va permettre aux 2 nouvelles Ford Focus ST et Opel/ Vauxhall Astra OPC de s'étalonner sur la route et sur circuit. À la fin, la Mégane R.S n'est pas la gagnante. Tout du moins pas la seule.
Toyota profitera du prochain salon de Genève en mars pour présenter la version cabriolet de la GT86. Le toit sera une capote souple pour ne pas trop augmenter le poids de l'auto qui verrait ses performances drastiquement diminuées.
La nouvelle Leon démarre sa carrière commerciale avec une lourde charge sur les épaules : redresser les ventes de Seat d’ici un an. Le constructeur s’est donné les moyens d’y arriver, avec l’aide du groupe Volkswagen. Alors cette Leon : vraie Seat ou Golf moins chère ?
Certains ont déjà eu la chance de l'essayer, la Volvo S60 Polestar sera présente au salon de Los Angeles sous la forme d'un "concept". Est-ce là une preuve de plus que le constructeur suédois compte bien développer cette auto ? C'est tout ce que l'on espère.
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