SUV le plus vendu par BMW en France et sur le Vieux Continent, le X1 a été renouvelé, fin 2022, de la tête aux pieds. Parmi les nombreuses motorisations disponibles, l’hybride rechargeable, exempté de taxes, reste une solution appréciée par les clients et notamment par les professionnels.
Cette semaine dans « à contre-courant » nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la Peugeot e-308. La berline compacte du Lion adopte une motorisation électrique de 156 ch et annonce sur le papier une autonomie de 410 km, ce qui est bien moins performant que ce que peuvent proposer bien des véhicules à moteur thermique, qu’ils soient électrifiés ou non.
À l’occasion du remplacement du 3008, Peugeot lance une campagne de communication étonnante et amusante. L’idée est de proposer, via les réseaux sociaux, le type de camouflage de son prochain SUV, avant sa révélation en septembre prochain. Certains participants pourront même l'essayer en avant-première.
Un nouveau break électrique débarquera en Europe en 2024. Il s’agit d’un modèle chinois de la marque Nio, dérivé de la berline ET5, et compte bien semer la zizanie auprès des BMW i5 Touring et Volkswagen ID.7 break.
Présentation vidéo - Honda ZR-V : le troisième axe
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Après avoir commercialisé ce nouveau SUV compact dénommé ZR-V dans de nombreux pays dont notamment les États-Unis, Honda a finalement décidé de l'introduire en France. Lors de son lancement à l'automne prochain, il viendra se positionner entre le HR-V et le CR-V. Découverte.
Présentation vidéo - Honda e:Ny1 : le HR-V devient électrique
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Honda continue de développer sa gamme électrique. Après l'exotique citadine "e", le constructeur japonais dévoile son premier SUV 100 % électrique au nom des plus originaux : e:Ny1.
Le premier a une étiquette de SUV compact et le second de SUV coupé. Les deux modèles cohabitent dans les concessions Renault et s’adressent quasiment au même public. Arkana ou Austral, vers lequel se tourner ?
La machine Alpine monte progressivement en température, avec pour ambition de vendre quelques 150 000 voitures chaque année dans le monde à l’horizon 2030. La marque va maintenant étoffer sa gamme, et cela commencera par l’A290, une citadine électrique musclée dérivée de la future R5. On la découvre aujourd’hui sous la forme d’un show-car, baptisé A290_β.
Le 7 juin prochain, Volvo révélera son prochain petit SUV électrique, l’EX30. Sauf que les images des brevets circulent déjà sur la toile et permettent de le découvrir dans le détail.
Le SUV premium le plus vendu au monde reconduit ses motorisations hybrides rechargeables. Parmi les trois variantes disponibles au catalogue nous nous intéressons aujourd’hui à la plus « accessible », le GLC 300 e.
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