Alors que la nouvelle Renault Mégane RS attendue au Salon de Genève se montre enfin telle qu’en elle-même (d’ailleurs accompagnée de la Clio RS restylée), la Mégane de précédente génération poursuit son existence, dans ses
Essai
13,4 /20
Peugeot a capitalisé sur son expérience dans le domaine du cabriolet pour bâtir un véhicule axé grand tourisme. Une ballade sur la riviera, décapoté par 8°C nous a laissé une chaude impression. Cette lionne apprivoisée n’a qu’une idée en tête : chouchouter ses passagers.
Début janvier nous avions déjà découvert le nouveau turbo diesel Volvo 5 cylindres D5 2,4 litres de 205 ch (pour 420 Nm de couple). Aujourd’hui, Volvo en remet une couche à son sujet et en profite pour nous présenter une nouveauté (à moins
La Vauxhall VXR8 est un modèle directement dérivé de l’Holden SS V-Series, « dernière échéance » d’une race d’automobile à part.
La Renault Clio nouvelle, restylée, est arrivée, cette semaine. C’est en effet pas plus tard que ce jeudi que nous avons découvert la Clio 3 restylée, dans sa nouvelle version GT. Une version qui joue la filiation à la fois avec la Laguna et
Hier, nous avons vu que Peugeot annonçait la commercialisation d’une version 7 places de son ludospace Partner Tepee. C’est en toute logique que le cousin de chez Citroën, le Berlingo nouveau, profite pareillement de cette même offre. Les
Permettez-moi de commencer par un petit coup de gueule. Expliquez-moi pourquoi les Anglo-saxons sont souvent servis avant nous lorsqu’il s’agit d’officialiser le lancement de certaines versions d’un véhicule français ? Comme c’est le cas
Contre toute attente la C3 Pluriel continue de faire son bonhomme de chemin. Pour ce début d’année 2009, elle évolue avec l’adoption de deux nouvelles teintes extérieures : le Bleu belle île et le Blanc banquise mais surtout un nouvel
La litanie des déclinaisons Phase 2 des versions de la Porsche 911 se poursuit avec aujourd'hui, la nouvelle 911 GT3 qui sera présentée à Genève. Après la GT3 RSR et avant la GT3 RS, voici la GT3 de route
Essai
14,5 /20
Après la Legacy et le Forester en 2008, c’est au tour de la berline compacte de Subaru de passer au Diesel. Un quatre cylindres à plat remarquable de caractère et d’agrément et nettement plus sobre que les moteurs à essence de la marque. De quoi faire décoller les ventes de l’Impreza en France?
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