ESSAI VIDEO - La berline compacte la plus vendue en Europe souffle ses 50 bougies. Un évènement qui coïncide avec le restylage de cette huitième génération, au succès contrasté. Volkswagen a décidé de réagir en profondeur. Essai de la version 1.5 eTsi 150 ch.
GUIDE D'ACHAT / ESSAI VIDEO - L'été arrive, chouette ! Et si on organisait un voyage en cabriolet, histoire de réveiller en nous le plaisir de rouler cheveux au vent ? L'offre s'étant fortement réduite, il faudra se tourner vers les prémiums pour trouver un modèle quatre places digne d'intérêt. La BMW Série 4, récemment restylée, fera l'affaire. En parallèle, un tour d'horizon des modèles neufs et d'occasion s'impose pour répondre à toutes les attentes…
Rivale des Volkswagen Golf et autres Peugeot 308, la Hyundai i30 reçoit un second restylage pour poursuivre sa carrière. Les constructeurs semblent moins enclins à investir sur leurs compactes familiales thermiques…
Volkswagen Golf 8 restylée 2024 : les premières images en direct de l'essai + impressions de conduite
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La Golf fête ses 50 ans. Une date qui coïncide avec le restylage de milieu de carrière de l’actuelle génération, la huitième. Retrouvez ci-dessous, en direct de Hanovre, les premières images de l'essai de cette nouveauté.
ESSAI VIDEO – Techniquement, le nouveau Mitsubishi ASX restylé n’est qu’un Renault Captur rebadgé. Mais il essaie de se différencier davantage que ce dernier à plusieurs niveaux, avec une botte secrète pour séduire la clientèle sur le segment des SUV citadins.
La berline électrique d’Audi s’aligne sur la Porsche Taycan restylée et augmente la puissance ainsi que la taille de ses batteries. Elle reste légèrement moins extrême que sa cousine allemande.
Nos premières impressions au volant du Mitsubishi ASX restylé, le Renault Captur japonais
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Qu’est-ce que qui pourrait vous convaincre d’acheter le nouveau Mitsubishi ASX restylé plutôt qu’un Renault Captur techniquement identique ? En théorie, le service après-vente de la marque japonaise. Mais en pratique ?
Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
ESSAI VIDEO – Dans son nouveau millésime 2024, la Mazda MX-5 augmente son prix et reçoit de petites améliorations. Elle reste surtout la seule voiture de sport à ne pas coûter une fortune à l’achat. Quand on n’a pas les moyens de s’offrir une Alpine A110 et qu’on aborde l’automobile comme un objet de pur plaisir, elle nous paraît absolument incontournable. Mais attention, il va y avoir du changement à la fin de l’année…
Volkswagen a présenté sa Golf de 8e génération restylée en janvier. Et les différentes variantes arrivent peu à peu sur le marché. Après la berline, la GTI, la Clubsport, c'est au tour de la plus puissante et radicale "R" de faire son entrée. Nous avons pu la prendre en main brièvement sur ses terres allemandes, toujours camouflée. Premières impressions.
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