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Il y a quelques jours nous découvrions les premières images de la nouvelle Lamborghini Huracan, remplaçante de la Gallardo. Voici aujourd’hui de nouvelles photos et une vidéo.

Voici une nouvelle série de brèves « produit » en cette veille de 24 décembre.

Après un premier essai du RCZ-R enthousiasmant sur les petites routes de l’arrière-pays niçois, il était grand temps pour la Peugeot la plus puissante du moment de se confronter à la piste. Direction donc le circuit de la Ferté Gaucher pour savoir réellement ses aptitudes et c’est notre pilote maison Soheil Ayari qui va jouer les juges de paix.

Au mois de novembre 2012, Caradisiac annonçait l’arrivée en 2014 d’une carrosserie pick-up sur la base du Dacia Duster. En voici une due à une initiative privée. Explications…

La remplaçante de la Renault Mégane se fait désirer alors que son constructeur propose un nouvel aménagement de gamme après avoir procédé, en deux temps depuis l’automne, au restylage de l’ensemble des carrosseries de sa compacte. La Mégane R.S. demeure pour sa part une référence sur son segment. Aujourd’hui nous nous penchons sur son « R.S. Replay ».

Huracán, tel est donc son nom. Voici les premières images et premières informations relatives à la nouvelle Lamborghini, celle qui remplace la vaillante Gallardo.

Il aura donc fallu attendre la toute fin 2013 pour que le groupe Volkswagen commercialise avec la e-up! sa toute première voiture 100% électrique. Alors ce coup d'essai est-il un coup de maître ?

Lancé en 2003 au Brésil, l’Ecosport y rencontre depuis cette date un beau succès. Afin de surfer sur la mode des petits SUV, Ford a donc décidé d’importer la seconde génération en Europe. Mais peut-il réellement faire de l’ombre aux Renault Captur et Peugeot 2008 qui connaissent un excellent début de carrière ?

Après les Renault Captur et Peugeot 2008, Ford nous présente aujourd'hui l'Ecosport. Un modèle disponible sur le marché brésilien depuis plus de 10 ans mais absent en Europe. Le constructeur enrichit donc sa gamme pour cette seconde génération en l'important dans notre continent dès le mois d'avril. Il se différencie du Kuga, par son esprit américain et sa vingtaine de centimètres en moins. Nous le rencontrerons sous trois motorisations avec le récent 3 cylindres Ecoboost 125 ch, déjà présent sur la Focus, le 1.5 l Duratec 110 ch et le 1.5 TDCI de 90 ch. Notre essayeur, Olivier Pages a testé le bloc diesel vendu sous l'unique finition Titanium dans la région de Barcelone. Sa finition et sa tenue de route se rapproche t-elle des standards européens ? Un essai en ligne dès cette après-midi.

Les citadines de luxe valent le détour. Polyvalentes et luxueuses, elles permettent sans trop dépenser de disposer d’une petite auto haut de gamme, souvent très bien équipée. Pour tout connaître de ce petit segment du luxe automobile, suivez ce guide d’achat