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L’A3 enrichit sa gamme d’une version tricorps. Une carrosserie pourtant peu répandue dans nos contrées. Le coup de crayon est tellement réussi que la marque a choisi de l’importer en France. Le public est-il prêt ?

Caterham avait profité du dernier Grand Prix de Formule 1 pour teaser un nouveau concept. Le constructeur anglais avait pris tout le monde de vitesse alors que les regards sont actuellement plutôt tournés vers l’arrivée d’un nouveau modèle conjointement développé avec Alpine.

Près de 3 000 kilomètres au volant de plusieurs versions – berline et break, essence et Diesel nous ont donné une bonne idée du potentiel de la Mazda 6 de troisième génération. Presque le sans-faute.

Si vous ne le saviez pas encore, prenez-le pour un événement de première importance : Datsun est de retour. Datsun, c’est la nouvelle marque low-cost du groupe Nissan, allié du groupe Renault. Ceci explique sans doute pourquoi nous ne devrions pas voir de Datsun par chez nous avant longtemps…

La nouvelle version R de la Peugeot RCZ est l’une des stars du salon de Francfort et évidemment très attirante sur le stand de son constructeur. Maintenant, la RCZ R a un prix qui s’affiche à 42 900 euros. Il faudra (penser à) ajouter à ce montant 300 euros de malus écologique.

Quand on dit 4x4 chez Cadillac, on pense tout de suite à l’extravagant Escalade. Pourtant, il existe un modèle plus « passe-partout » : le SRX.

Pour sa troisième génération de Leon, Seat est repartie d’une feuille blanche. Après un premier essai consacré à la version TDI 105 ch, nous avons profité de notre périple à Francfort pour tester la version TDI 150 ch plus adaptée aux fameuses « autobahnens » germaniques.

Nouvelle star des crossovers citadins, la Peugeot 2008 dispose d’une gamme importante de motorisations et de finitions. Pour savoir quelle était la combinaison la plus performante, le 2008 qui vous conviendra le mieux, suivez notre guide : Quelle Peugeot 2008 choisir ? Mais d’abord, il est bon de commencer par mieux connaître le crossover 2008…

La nouvelle génération de Mazda3 est une nouveauté importante sur le segment des compactes au point de voir Alexandre Bataille titrer l’article qui lui était consacrée dans le cadre du salon de Francfort : « une future star ». Les tarifs de cette star sont dorénavant connus pour le marché français.

Une compacte chic, discrètement agressive, a priori parfaitement suspendue et très bien motorisée entre 30 et 33 000 €, ça existe. Volvo l'a fait…Reste à vérifier si les prestations sont à la hauteur des espérances.