Avant de s'exposer à Francfort, la Ferrari 458 Spider s'est offerte aux clients et aux journalistes lors d'une petite sauterie organisée à Maranello en présence de tout le staff de dirigeants de la marque et des pilotes F1. Pour Fernando Alonso, la 458 Spider n'est pas une découverte puisqu'il a déjà été sollicité pour tourner une petite vidéo à son bord. Le jaune lui va bien.
Autocar nous livre aujourd'hui les premières photos réelles du tout premier Super-SUV Eterniti Hemera. Ce gros 4x4 de prestige fera sa première à Francfort, et si l'on en croit les concepteurs, il entend créer une niche que nous pensions pourtant déjà existante !
La compacte allemande se découvre après 10 ans de confinement. Un bol d’air pour cette voiture plaisir qui renforce ses prérogatives par un niveau de confort remarquable.
L’Audi TT RS de compétition, vous connaissez ? En tout cas nous avons tôt fait état ici de son existence.
Six ans après la disparition de la Lupo, VW revient sur le segment de la mini-citadine avec une Up dont la version d’entrée de gamme devrait être commercialisée à moins de 10 000 euros dès janvier 2012. Nous avons pu prendre le volant de la Twingo de VW dans les environs de Wolfsburg.
Nissan propose une nouvelle déclinaison de son utilitaire NV200 avec la complicité du carrossier français Gruau. Il s’agit d’un fourgon frigorifique.
Smart et les séries limitées, c'est une longue histoire … qui va connaître un nouvel épisode à Francfort avec la smart Brabus tailor made by WeSC. Voilà une Fortwo spéciale qui fera chic dans les beaux quartiers.
Toyota vient de lancer la machine qui doit amener au dévoilement de la nouvelle Toyota Avensis restylée. Premier étage de la tour, une image de face de l'auto dans une pénombre savamment travaillée que vous pourrez rapprocher des photos de cette Avensis surprise il y a quelques semaines dans une impasse sur la Côte d'Azur !
Sans renier totalement les deux générations précédentes, la nouvelle Yaris tend à se rapprocher de ses rivales européennes en gabarit comme en style. Cette petite polyvalente progresse-t-elle suffisamment par ailleurs (moteurs, plaisir de conduite, sécurité, équipement, …) pour inquiéter la Volkswagen Polo, et les vieillissantes Peugeot 207 et Clio ? Deux jours d’essai nous ont permis de jauger cette Toyota « made in France ».
Après le Cayenne, c’est au tour aujourd’hui de la Panamera de se doter d'une version hybride. Une suite logique pour le constructeur de Stuttgart qui suit la tendance générale et souhaite prouver également qu’il ne néglige pas l’écologie.
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