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Détroit 2011 : Chevrolet Sonic, en 4 ou 5 portes et en version Z

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Pour qui pensait qu'une Astra tricorps (une Buick Verano) était le plus petit gabarit automobile commercialisable aux States, GM pense différemment et lève le voile sur sa Sonic. À Détroit, Chevrolet présente « notre » Aveo bicorps rebaptisée mais également une version tricorps qui ne cadre pas forcément avec l'idée qu'on se faisait d'une Chevolet aux States.

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Dossier

Nouveautés 2011 : Caradisiac vous présente 100 modèles

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L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.

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Détroit 2011 : la Buick Verano est officielle

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Le salon de Détroit ouvrira ses portes d'ici quelques jours, GM en profitera pour exposer sa toute dernière Buick Verano qui n'a rien de véritablement nouveau. En effet, GM qui vend désormais plus en Chine qu'aux USA vend déjà dans l'Empire du milieu une Buick Excelle, jumelle de la Verano américaine.

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Renault Kangoo 2011 : plus raffiné

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La meilleure vente VUL était en 2010 le Renault Kangoo. De loin. Sa version « civilisée » évolue en 2011 en adoptant de nouvelles ambiances, teintes et selleries plus raffinées pour se différencier toujours plus de son homologue utilitaire. Les détails dans la suite.

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Essai
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Essai - Peugeot 5008 1,6L THP 156ch BVM6 : celui que les taxis n'auront pas

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Parmi les grands monospaces compacts, le 5008 se taille la part du lion sur le marché français. Un succès mérité qui repose à plus de 98 % sur ses motorisations diesel malgré l’offre de deux moteurs à essence. Le 1,6 THP 156 ch qui va si bien à la DS3 ou à d’autres modèles chez PSA serait-il si lamentable sur un véhicule à vocation familiale ?

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Nouvelle Kia Picanto : premières photos officielles

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Kia a réagi très vite à la fuite d'hier soir en diffusant dès aujourd'hui les premières images officielles de sa prochaine génération de Picanto. D'officieuse, la voici dorénavant officielle, parée de son patronyme européen et recouverte d'un vert pistache rafraichissant.

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