Avec la Superb Combi, Skoda investit le marché des grands breaks. Sans complexe, la marque tchèque entend tailler des croupières aux Citroën C5 Tourer, Ford Mondeo SW, etc, et même à la Mercedes Classe E break. Si le Combi Superb semble bien armé pour affronter ses rivaux sur le papier par son volume intérieur impressionnant ou grâce à un rapport prix/équipement attrayant, l’est t-il vraiment à l’usage?
Le Mériva 2, vous avez déjà pu le découvrir sur Caradisiac. D'abord en images, puis en images et vidéos. Pour pouvoir le voir et le toucher en "vrai", le public devra attendre le 4 mars prochain et le salon de Genève. Quant à nous, nous avons
Vous l’attendiez avec impatience, voici enfin le premier essai de la Citroën DS3. Le premier modèle de la nouvelle gamme Premium de la marque française peut-elle faire de l’ombre à la Mini? Réponse.
Ne nous emballons pas. Si la Mazda Atenza est bien la cousine très proche de notre Mazda6 européenne, elle n'en reste pas moins assez différente pour ne pas prendre ce restylage japonais pour argent européen comptant. En gros, les versions
Après douze années de bons et loyaux services, Renault a présenté aujourd’hui son nouveau Master. Le nouveau Master se remarque immédiatement par son nouveau look, nettement plus voyant, avec une calandre particulièrement prononcée, que
Ne vous méprenez pas. Cette nouvelle Peugeot 408 ne remplacera pas la 407 sur le marché européen. Laquelle sera remplacée, ainsi que l’actuelle 607, par la future 508. Cette nouvelle 408 est en fait étroitement dérivée de la 308 et vient
Le marché des véhicules écolos se développe petit-à-petit en Belgique.
Je suis certain que la raison qui vous a fait opter pour une Peugeot 407 plus que pour la dernière VW Passat CC, c'est l'homologation de l'allemande pour 4 places seulement. Non ? Je me trompe ? En tous les cas, sachez que Volkswagen propose
Et voilà, cela devait arriver. Maserati a officiellement dévoilé son nouveau Trofeo. La recette est simple et éprouvée. La base ? Il ne fallait pas aller la chercher bien loin. Bâtie autour de la GranTurismo S 4.7, nous en avions déjà eu un
Je dois avouer qu’il y a quelques jours encore QT Services ne m’évoquait rien. Rien, rien, rien. Ce qui constitue une limite plus que certaine à l’intérêt que je porte pourtant au rallye-raid (on ne peut pas être sur tous les fronts sans
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