La lignée R compte un nouveau venu cette année. Tout de Bleu vêtu le coupé affûté de Volkswagen voit sa mutation s'amorcer sous la lignée R. Malgré un embouteillage de Bluemotion, le Scirocco R était bel et bien présent sur le stand VW aux
Alors que la frénésie atteint son paroxysme à Francfort, Mitsubishi présente tranquillement une nouvelle voiture, quasiment en pleine campagne chinoise. Le contre-pieds est total pour la marque aux diamants qui préférait éviter le rendez-vous
Fini le design taillé à la serpe, les lignes des Volvo s’adoucissent de plus en plus. Ou au moins la face avant, en ce qui concerne la C30 et la C70 dévoilées en public pour la première fois au salon de Francfort.
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n’attire globalement que des critiques positives quand il n’est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design
On commence à bien connaître la Citroën DS3 même si l'auto n'a pas encore été proposée à l'essai. Elle vient à Francfort pour tenter de séduire ceux qui ont permis à la Mini de revivre, les allemands. Pour cela, deux exemplaires de DS3
En farfouillant un peu le stand Peugeot, j'ai découvert un dossier de presse allemand du RCZ. Impossible de trouver une autre langue disponible. Dans celui-ci, on découvre les tarifs de la gamme RCZ en Allemagne qui sont généralement inférieurs
La Peugeot RCZ est sur le stand Peugeot et comme la DS3 de Citroën, elle attire les curieux et les asiatiques en costume (pas forcément journalistes) qui ont le mètre à la main. C'est un signe. Extérieurement, la RCZ est indéniablement
A coté de la 500 C, la grande nouveauté du stand Fiat se nomme la Punto Evo. En réalité, il s’agit du restyling de la Grande Punto mais l’arrivée de cette nouvelle génération entraîne de nombreux changements. Ainsi, Fiat a décidé
Après avoir renouvelé sa gamme de citadine, Hyundaï s’attaque aujourd’hui à ses 4x4. Ainsi, Tucson apparue en 2004 est remplacé par le ix 35.
La marque à l’ovale est venue à Francfort avec deux modèles très importants pour renouveler sa gamme : l’un est la nouvelle mouture du Ford C-Max prévu pour répondre aux derniers Renault Scenic et autres Citroën C4 Picasso, l’autre est
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